Thread: Konsep Toyota terbuka FT-86 mengungkapkan

The Toyota FT-86 membuka secara resmi sebuah konsep, tetapi konversi relatif mudah dari coupe cabriolet berarti itu adalah mungkin untuk membuat productionToyota adalah mengukur reaksi ide GT86-top terbuka dengan baru Toyota FT-86 membuka mobil konsep, untuk ditampilkan di minggu depan Geneva motor show. Namun, kelihatannya produksi-siap konsep menyarankan bahwa GT86 beratap kain harus segera menjadi kenyataan.
Perusahaan mengatakan lebih lanjut evaluasi teknik harus dilakukan pada konsep terbuka FT-86 - FT berdiri untuk masa depan Toyota - untuk itu untuk menjadi kenyataan produksi. Kekakuan, keseimbangan, berat badan dan aerodinamis adalah daerah yang membutuhkan pekerjaan tambahan.
Toyota petunjuk yang GT86 transisi dari coupe convertible harus relatif mudah, karena coupe 'paket dilindungi' dalam desain dan teknik, melalui bagian seperti pintu frameless, akan berubah menjadi sebuah convertible. Dampak pada kekakuan struktural yang konversi ke atasnya terbuka bodyshell tidak diharapkan untuk menjadi besar, kata Toyota. Perusahaan mengatakan itu bisa menggunakan solusi kekakuan, seperti pintu kunci bala bantuan.
Konsep balik atap berlapis kain dengan layar belakang kaca yang secara otomatis memendek dua kursi penumpang belakang, menjaga 2 + 2 kabin dan memiliki 'sedikit' dampak pada kapasitas Bagasi. Toyota belum mengatakan berapa banyak atap menambah GT86 coupe 1257kg trotoar weight.
Konsep 's trim telah dikembangkan di Milan. Ini memadukan eksterior putih dengan kain biru atap dan putih cerah dan angkatan laut biru dengan kuning trim di dalam.

The Toyota FT-86 Open is officially a concept, but a relatively straightforward conversion from coupe to cabriolet means it is likely to make productionToyota is gauging reaction to the idea of an open-top GT86 with the new Toyota FT-86 Open concept car, to displayed at next week's Geneva motor show. However, the production-ready looks of the concept suggest that a fabric-roofed GT86 should soon become a reality.
The firm says further engineering evaluation must be undertaken on the FT-86 Open concept - FT standing for Future Toyota - for it to become a production reality. Rigidity, balance, weight and aerodynamics are the areas that require additional work.
Toyota hints that the GT86's transition from coupe to convertible should be relatively straightforward, because the coupe was 'package protected' in its design and engineering, through parts such as frameless doors, to be turned into a convertible. The impact on structural rigidity of conversion to an open-topped bodyshell is not expected to be great, said Toyota. The firm has said it could employ rigidity solutions, such as door lock reinforcements.
The concept gets a multi-layered fabric roof with a glass rear screen that automatically retracts behind the two rear passenger seats, maintaining the 2+2 cabin and having 'minimal' impact on luggage capacity. Toyota has not said how much the retractable roof adds to the GT86 coupe's 1257kg kerb weight.
The concept's trim has been developed in Milan. It mixes a white exterior with a blue fabric roof and bright white and navy blue with yellow trim inside.