Áttervezett liftbek Audi A5 kupé és hozzák be hazánkba a decemberi 2011st. "Ötödik" van rendszer energia-visszanyerés és start/stop. Minden motor olajszűrős, üzemanyag közvetlen befecskendezés (: a legújabb, 1.8 TFSI és elosztott) nem is olyan régen az Audi cég birtokol korszerűsített-a A5-család. És ha megnézed, egyértelmű, hogy a módosítások nem csak a külső és belső, hanem a műszaki összetevő válik. Ezért árának emelkedése az összes módosítása az A5 kupé és az A5 Sportback a ingol′štadtskoj cég az orosz hivatali, nem vagyunk meglepve. Összkerék-meghajtású járművek ment az új hengeres differenciál távolság helyett a régi terjedelmes TorsenBazovaâ dvuhdverka most költségek $ 1580000 ellen 1515800 a korábban. Az ügyfél kap egy-meghajtású autó-val egy 170 lóerős turbomotorom 1. 8 TFSI, párosított-val hatfokozatú DSG». Pâtidverku ugyanaz most nem vesz kevesebb mint 1554000 rubel (volt 1483600). A tápegységek és továbbítására pontosan ugyanaz, mint az alapvető Coupe. Minden változat-ból egy elektromechanikus erő rulâEsli kell egy autó, a nadduvnym négy-hengeres benzinmotor 2. 0 TFSI 211 MW teljesítmény, semidiapazonnym a "robot" S tronic kettős tengelykapcsolós és négykerék-meghajtású quattro rendszer, akkor legalább $ 1848000 abban az esetben, liftbekom és a 1874000 esetében a Coupe rész. A turbódízel 245-erős "trehlitrovye" A5 egy hasonló átviteli kér 2224000 és 2250000 illetőleg. Az alapmodell: - bi - xenon fényszórók led világítás; - sport multifunkciós bőr kormánykerék; - fűtött első ülések, és energiát termelő első sorban utasülés; - klíma--információs rendszer vezető monokróm kijelzővel; - Audi hangrendszer, 10 hangszóróval és mélynyomóval; hangszóró - audio rendszer Audi koncert, színes kijelző, a merevlemez, a intelligenskártya-olvasó és a képesség-hoz játék zene a formátumok CD, MP3, WMA, AAC, 17-colos kerekek könnyűfém kerekek 5-line "design.