मार्क वेबर: मैं तेजी से जा सकता है

टेस्ट के तीसरे दिन पर मार्क वेबर 108 गोद RB9 ड्राइविंग चले गए थे। ऑस्ट्रेलियाई केवल एक नौवें दिन, का पता चला है एक बेहतर समय अधिक सेकंड उपज, लेकिन प्रदर्शन किया काम के साथ संतुष्ट था।
मार्क वेबर: "आज हम यात्रा की एक महान दूरी, बहुत कुछ, सीखा है तो यह एक सकारात्मक दिन था। वहाँ थे कुछ छोटे मुद्दों, लेकिन कुल मिलाकर सब कुछ मशीन के साथ ठीक है, हम आधार पर काम कर रहे इंजीनियरों के लिए डेटा की एक बहुत एकत्र किया है। कल, हम के रूप में कई गोद में सूखे की स्थिति है, लेकिन शुक्रवार को प्राप्त करने के लिए चाहते हैं।
परिणाम की तुलना करने के लिए प्रयास करने के लिए सभी परीक्षणों के, लेकिन ईमानदारी से, मुझे पता नहीं क्या सत्ता के संतुलन है। तेजी से कारों के एक जोड़े हैं, लेकिन सर्दियों के परीक्षण में, यह कौन बेहतर है और जो बुरा है यह निर्धारित करने के लिए बहुत मुश्किल है। विशेष रूप से जब टायर पहनने से बाहर इतनी जल्दी-आप चार या पाँच सेकंड के एक श्रृंखला के दौरान खोना है, तो देखते हैं, जो किसी भी रूप में, काफी मुश्किल है। हम सभी कर सकते है काम करने के लिए, आगे बढ़ना और पहली दौड़ के लिए तैयार करने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए जारी रखें।
मैं तेजी से है, यदि वहाँ एक और अधिक प्रयास था, लेकिन हुआ क्या हुआ है, और हर किसी के लिए शर्तें जा सकते हैं। हम इन परीक्षणों पर कई नए उत्पादों बाहर की कोशिश की है, हम कई अगले सप्ताह से अधिक और फिर मेलबोर्न के लिए तैयार कर रहे हैं। यह फार्मूला 1 है "।
एंडी Dèjmeram, रेसिंग इंजीनियर्स के समन्वयक: "छोटी सी समस्या है कि हम कल का सामना करना पड़ा के बाद, आज सुबह बहुत अच्छी तरह से चला गया है। कार बहुत विश्वसनीय थी और हम सभी नियोजित कार्यक्रम पूरा कर लिया है। सुबह में हम बेधड़क तत्वों परीक्षण पर ध्यान केंद्रित किया, और कई लंबी श्रृंखला टायर के बारे में संभव के रूप में अधिक से अधिक जानकारी प्राप्त करने के लिए, एक दोपहर बिताया।
जब शांत मौसम, यह आसान नहीं है, लेकिन यह जानकारी काम आ सकता है। मौसम के दौरान हम अक्सर समान तापमान मुठभेड़ नहीं, लेकिन यह Nürburgring, सिल्वरस्टोन और स्पा में संभव है। कल के रूप में, मौसम की भविष्यवाणी भी महान है, तो चलो देखते हैं क्या हमें सुबह में इंतजार कर रहा है देखो नहीं करता, और इस स्थिति पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा."