Марк Уэбер: Я мог праехаць і хутчэй

У трэці дзень тэстаў Марк Уэбер праехаў 108 колаў за рулём RB9. Аўстраліец паказаў толькі дзевятае час дня, саступіўшы лепшага часу больш за секунды, аднак застаўся задаволены выкананай працай.
Марк Уэбер: «Сёння мы праехалі вялікую дыстанцыю, даведаліся шмат новага, так што гэта быў пазітыўны дзень. Паўстала некалькі невялікіх праблем, але ў цэлым з машынай усё ў парадку, мы ў чарговы раз сабралі вялікую колькасць дадзеных для інжынераў, якія працуюць на базе. Заўтра мы б хацелі праехаць як мага больш колаў у сухіх умовах, але ў пятніцу кароткачасовы дождж.
На тэстах ўсе імкнуцца параўноўваць вынікі, але, шчыра кажучы, я паняцця не маю, якая расстаноўка сіл. Ёсць некалькі хуткіх машын, але на зімовых тэстах вельмі цяжка вызначыць, хто лепш, а хто горш. Асабліва калі шыны так хутка зношваюцца - вы губляеце чатыры ці пяць секунд па ходу адной серыі, так што зразумець, хто ў якой форме, даволі цяжка. Усё, што мы можам зрабіць, гэта працягваць працаваць, рухацца наперад і засяродзіцца на падрыхтоўцы да першай гонцы.
Я мог праехаць і хутчэй, калі б была яшчэ адна спроба, але здарылася тое, што здарылася, і ўмовы для ўсіх аднолькавыя. Мы апрабавалі некалькі навінак на гэтых тэстах, рыхтуем яшчэ некалькі да наступным тыдні, потым да Мельбурне. Такая Формула 1».
Эндзі Дэймерам, каардынатар гоначных інжынераў: «Пасля невялікіх праблем, з якімі мы сутыкнуліся учора, сёння дзень прайшоў нядрэнна. Машына была цалкам надзейная, і мы завяршылі ўсю прызначаную праграму. З раніцы мы сканцэнтраваліся на выпрабаваннях аэрадынамічных элементаў, а ў другой палове дня правялі некалькі доўгіх серый, каб атрымаць як мага больш інфармацыі аб працы шын.
Пры прахалоднай надвор'і гэта няпроста, але і такая інфармацыя можа спатрэбіцца. Па ходу сезона мы не так часта сутыкаемся з такой тэмпературай, але такое магчыма ў Нюрбурге, Сільверстоўн або Спа. Што тычыцца заўтрашняга дня, прагноз надвор'я выглядае не занадта выдатна, так што паглядзім, што нас чакае раніцай, а там будзе арыентавацца па сітуацыі».