Right-hand-lecteur outlander semble bien préparée pour les mauvaises routes UK, mais offre peu de propriétaires d'enthousiasmer sur. La troisième génération de Mitsubishis Outlander, qui est maintenant quelques semaines de son introduction sur le marché-UK. Un test complet de la route est en vue, comme c'est un test de groupe – la dernière prise en compte de l'avalanche de nouveaux modèles, vous avez à choisir s'youre shopping pour un 30k SUV cet hiver. Que ce soit le 2013 Toyota RAV4, la nouvelle Ford Kuga, dernière années Honda CRV ou le Hyundai Santa Fe – ou aucune de ces réponses – vous pouvez être certain que bien couronner le nouveau champion de classe d'Autocar avant longtemps. Mais devant tout ce qui est venu une chance au début pour échantillonner l'Outlander sous forme de spécification et de droite-conduite UK-marché. Pas sur les routes de l'UK, la pitié, des mœurs, mais au moins sur des surfaces variées assez pour dire comment cette moyenne sept places doit se conduire ici. Right-hand-drive Outlander seems well prepared for bad UK roads, but offers little for owners to enthuse about. The third generation of Mitsubishis Outlander, which is now just weeks from its UK-market introduction. A full road test is in the offing, as is a group test – the latter taking into account the avalanche of new models youve got to choose from if youre shopping for a 30k SUV this winter. Whether its the 2013 Toyota RAV4, the new Ford Kuga, last years Honda CRV or the Hyundai Santa Fe – or none of the above – you can be certain that well crown a new Autocar class champion before long. But ahead of all that came an early chance to sample the Outlander in UK-market specification and right-hand-drive form. Not on UK roads, mores the pity, but at least on surfaces varied enough to tell how this medium-size seven-seater should conduct itself over here.