Thread: Premier disque d'examen: Volkswagen Polo R-line

Spunky hatch est livré avec le faible coût d'exploitation, mais rivaux dépasse sa limite appealOnce il était une fois, une citadine effarouchée trappe chaude traînée est environ aussi désirable que le parachutage derrière les lignes ennemies armé d'une arme de réplique ; Il regarda la partie, mais n'a pas été beaucoup utilisée lorsque les choses se sont physiques. C'est parce que la plupart des minis étaient nettement sous-motorisé, grever leurs acheteurs avec beaucoup de cri, mais peu de longueur du pantalon. Aujourd'hui, la formule est plus logique. Volkswagen nouveau R-line trim, garniture style de pare-chocs, calandre, grippier sièges et roues de 16 po, vient exclusivement avec ses 1. 2 un moteur TSI Polo.

Spunky hatch comes with low running costs, but rivals surpass its limited appealOnce upon a time, a common-or-garden supermini in hot hatch drag was about as desirable as parachuting behind enemy lines armed with a replica weapon; it looked the part, but wasnt much use when things got physical. This was because most minis were grossly underpowered, burdening their buyers with plenty of shout but little length of trouser. Today, the formula makes more sense. Volkswagens new R-line trim, a styling garnish of bumpers, grille, grippier seats and 16in wheels, comes exclusively with its 1. 2 TSI-engined Polo.