Tråd: Første kørsel anmeldelse: Volkswagen Polo R-line

Spunky hatch kommer med lave driftsomkostninger, men rivaler overgå sin begrænset appealOnce på en gang, en grænser supermini i hot hatch træk var omkring så ønskværdigt som faldskærmsudspring bag fjendens linjer bevæbnet med en replika våben; det kiggede del, men var ikke meget brug, når tingene er blevet fysisk. Dette skyldtes, at de fleste minis var groft underdimensioneret, belaste deres købere med masser af råbe men lille længde af bukse. I dag, giver formlen mere mening. Folkevogne nye R-line trim, en styling garniture kofangere, gitter, grippier sæder og 16 tommer hjul, leveres udelukkende med sin 1. 2 TSI-motorede Polo.

Spunky hatch comes with low running costs, but rivals surpass its limited appealOnce upon a time, a common-or-garden supermini in hot hatch drag was about as desirable as parachuting behind enemy lines armed with a replica weapon; it looked the part, but wasnt much use when things got physical. This was because most minis were grossly underpowered, burdening their buyers with plenty of shout but little length of trouser. Today, the formula makes more sense. Volkswagens new R-line trim, a styling garnish of bumpers, grille, grippier seats and 16in wheels, comes exclusively with its 1. 2 TSI-engined Polo.