Une nouvelle étude de Chicago a montré que dans la conduite de l'américain n'est pas tout lisse. « Auto-écoles enseignent les cadets vieilles voitures qui ne répondent pas aux normes modernes de sécurité au volant »-semble familier ? Mais ne pas sauter aux conclusions, parce qu'il n'est pas tout pays Russie ou CIS-avec un problème similaire... in the United States. Les questions de sécurité et de l'âge de la voiture pour s'occuper du Chicago Tribune, où ils ont tenu la recherche. Il est avéré que dans la conduite de préférence pour la classe de CD et de golf bon marché machines supportées. Toutefois, selon les chercheurs, beaucoup d'entre eux ne répondent pas aux normes de sécurité, qui ont obtenu des notes faibles aux crash-tests effectués par l'IIHS. Les résultats du travail des journalistes et éditeurs intéressés par Articles de blog. voitures qui a tenu à leur étude. Bien que les auteurs ne partageait pas le Chicago Tribune sur l'âge moyen des voitures en conduite-it a été seulement 4,8 ans-informations sur le niveau de sécurité des véhicules a été confirmé : par exemple, un des modèles plus populaires utilisés pour la formation, a été déjà retirée de la production de Chevrolet Cavalier. En ce qui concerne les marques, préféré à Chicago, école de conduite, puis au départ était de marque Chevrolet (37,7 %), suivie de Ford (29,5), le troisième-Plymouth (8,6 %), quatrième (4,8 %), Hyundai et ferme cinq Toyota (3.8). il est à noter que le concurrent de troisième rang 10 ans déjà que le Plymouth a cessé d'exister, mais Hyundai est un débutant absolu et l'apparence de la colonne dans la liste est principalement associé à la croissance de l'amour pour les voitures de cette marque aux États-Unis.semble que le choix de l'auto-école en faveur d'utilisé intérieur voiture-pas certains caractères russes, mais plutôt un facteur économique standard, qui peut être vu non seulement dans notre pays.