Thread: Infiniti Entre Dans F1

Infiniti entre F1 – non, Nissans la division de luxe n'est pas la construction de son propre véhicule ou du moteur. Au lieu de cela, il est devenu l'un des principaux sponsors de l'équipe Red Bull Racing, qui a remporté la Formule d'Un Championnat l'année dernière.

Comme Infiniti se développe dans les marchés d'outre-mer, la société estime qu'il est logique d'avoir une présence importante dans les mondes les plus populaires du sport automobile de la série.

Red Bull Racing continuera à utiliser les moteurs Renault et depuis Infiniti est la partie de l'alliance Renault-Nissan, la cravate est logique.

Les cyniques vont vite remarquer que Toyota et Honda se retire de la F1, car ils ont été incapables d'obtenir beaucoup de succès et il est devenu trop cher. Cependant, Infinitis investissement financier est sans doute beaucoup beaucoup plus faibles.

Il est intéressant de souligner que Toyota commanditaire majeur était Panasonic et son parrainage a bien fonctionné. En passant j'ai aussi la couverture de la caméra de l'industrie et il est un fait que Panasonic est en train de faire beaucoup mieux dans la caméra de vente en Europe que dans le U. S. Malheureusement, depuis la F1 a peu d'impact global dans le U. S. en termes de marketing, je ne suis pas surpris de l'impact différent des Panasonics passé F1 de parrainage.

Sur cette base j'attends Infiniti fera bien avec sa forte association avec Red Bull Racing, en particulier dans le monde en dehors de la U. S.

Infiniti enters F1 – no, Nissans luxury division is not building its own car or engine. Instead it has become a major sponsor of the Red Bull Racing team, which won the Formula One Championships last year.

As Infiniti expands into overseas markets the company reckons it makes sense to have a major presence in the worlds most popular motorsport series.

Red Bull Racing will continue to use Renault engines and since Infiniti is part of the Renault-Nissan alliance the tie-up is logical.

Cynics will quickly point out that Toyota and Honda withdrew from F1 as they were unable to achieve much success and it became too expensive. However, Infinitis financial investment is undoubtedly far far lower.

Its worth pointing out that Toyotas major sponsor was Panasonic and its sponsorship worked well. As an aside I also cover the camera industry and it is a fact that Panasonic is doing far better in camera sales in Europe than it is in the U. S. Sadly, since F1 has little overall impact in the U. S. in terms of marketing Im not surprised at the different impact of Panasonics past F1 sponsorship.

Based on this I expect Infiniti will do well with its strong association with Red Bull Racing, especially in the world outside of the U. S.