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Spyker a vendu sa voiture de sport de la marque à la RPC Global Holdings Ltd. , le Coventry (royaume-UNI) carrossier qui a été l'assemblage du châssis et de la carrosserie depuis 2000.

Soutenu par l'homme d'affaires russe, Vladimir Antonov CPP versera 15 millions d'euros ($20. 6m) sur la finalisation de la transaction, ainsi que m 17 € supplémentaires ($23. 4m) sur une durée de six ans gagnent sur la période.

En 2009, la RPC a signé un accord avec Spyker pour entreprendre complète de la production des véhicules de la C8 Aileron et tous les futurs Spyker des modèles d'une nouvelle et dédié à Coventry. La Production de la C8 Aileron pour la livraison au client est actuellement en cours d'augmentation.

CPPs md, Brendan OToole prétend avoir bien mis au point des plans visant à élargir la gamme de Spyker, qui n'a pas encore de réaliser un profit, puisqu'il a été relancé il y a 11 ans.

L'affaire n'affecte pas les Saab qui sera désormais séparé de Spyker tandis que les PDG des deux, Victor Muller restera allumé chez le fabricant de voitures de sport jusqu'à ce qu'un successeur soit nommé.
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