موضوع چقدر هزینه خودرو: خرید ارزان

اول از همه، بیایید در مورد هزینه یک ماشین در روسیه و نزدیکترین همسایگان صحبت کنیم. قیمت های ما و اوکراین به طور قابل پیش بینی مشابه بود. با این حال، اوکراین موفق به پیوستن به سازمان تجارت جهانی شد و بنابراین مالیات واردات خودرو را به 10٪ کاهش داد (در روسیه هنوز حدود 30٪ است)، بنابراین اتومبیل ها کمی ارزان تر هستند. المان و بریتانیا که اعضای موسس سازمان تجارت جهانی هستند، مالیات واردات مشابه ۱۰ درصد را اعمال می کنند. اگر ما قیمت متوسط در چهار کشور (برای هر مدل) را به عنوان قیمت "عادی" در نظر بگیریم، معلوم می شود که هزینه این اتومبیل ها در روسیه، اوکراین، المان و انگلستان در 20٪ متفاوت است. به عنوان مثال، BMW-X5 با موتور 3.5 لیتری 19٪ گران تر از "عادی" است. همچنین نمونه های معکوس وجود دارد: هوندا جاز در انگلستان 13٪ ارزان تر است. علاوه بر این، انگلستان نزدیکترین به قیمت های متوسط است - تفاوت قیمت کلی 5.4٪ است. در روسیه این میزان بیش از 7 درصد است. این تفاوت با در دسترس بودن هزینه های محلی و سیاست های نمایندگی ها و تولید کنندگان خودرو توضیح داده می شود. قیمت ها در سرزمین خورشید تابان نیز نزدیک به "عادی" است، اگرچه دولت هزینه تجهیزات اروپایی را برای محافظت از تولید کنندگان خود افزایش می دهد. در عین حال، هیچ مزیتی برای خریداران محصولات محلی وجود ندارد، اما شرکت های ژاپنی تنظیمات جالب تر (در مقایسه با صادرات) را ارائه می دهند. شما همچنین می توانید به ساکنان کره جنوبی حسادت کنید: انها اتومبیل های ملی را با قیمت های بسیار پایین تر خریداری می کنند. به عنوان مثال، یک Kia-Sportage در انجا 16،400 دلار هزینه دارد، در حالی که یک روسی 73٪ بیشتر - 28،300 دلار هزینه خواهد داشت! این کشور یک بهشت واقعی برای رانندگان است: اتومبیل ها 40٪ ارزان تر از اروپا هستند! این چیزی است که هزینه پایین تولید به معنای ضرب در تعداد زیادی از کارخانه ها در داخل کشور است. تعدادی از مدل ها در کانادا تولید می شوند و از انجا بدون مالیات وارد ایالات متحده می شوند. همچنین مهم است که بازار خودرو در اینجا بسیار اشباع شده باشد (حدود 800 خودرو در هر 1000 نفر) و تولید کنندگان باید نه تنها در زمینه خدمات و فروش، بلکه در مسئله قیمت گذاری نیز مبارزه جدی داشته باشند. سیاست مالیاتی دولت همچنین برای اطمینان از اینکه امریکایی ها موتوری ترین کشور در جهان هستند، کار می کند. هنگام خرید یک ماشین، امریکایی ها به طور متوسط تنها 12٪ مالیات بر فروش و حدود صد دلار برای ثبت ان پرداخت می کنند. خرید خودرو در امریکا مشکلی ندارد. در سال ۲۰۱۰، بیش از ۲۰ هزار شرکت در این کشور به طور رسمی درگیر فروش خودروهای جدید بودند (در روسیه تعداد انها تنها نزدیک به ۴۰۰۰ است). البته رقابت بین فروشندگان نیز منجر به کاهش قیمت ها با کاهش حاشیه سود می شود. سنگاپور در سنگاپور، تصویر متفاوت است. در سال 1990، علاوه بر وظایف، محدودیتی برای تعداد خودروهایی که می توانستند در یک دوره مشخص ثبت شوند، معرفی شد. دو بار در ماه، این کشور یک رقابت برای به دست اوردن COE برگزار می کند - گواهینامه ای که حق خرید و "ثبت" یک وسیله نقلیه را می دهد. شما می توانید در حراج خود شرکت کنید، اما 90٪ از خریداران این فعالیت را به نمایندگی ها واگذار می کنند. به عنوان مثال، در فوریه 2011، سهمیه 3778 خودرو بود. به طور قابل توجهی بیشتر مردم که می خواستند برای خرید یک ماشین جدید وجود دارد - 6108. جای تعجب نیست که هزینه گواهی به اعداد دیوانه می رود. بنابراین، در سال 1994، به رکورد 100 هزار دلار رسید! اما معمولا ارقام متوسط تر هستند - در ماه فوریه، SOE در محدوده 43-62 هزار دلار (بسته به اندازه موتور خرید بالقوه) نقل شده است. اضافه کردن به این هزینه از ماشین خود را، و شما را درک انچه در ان است مانند یک ماشین در این کشور است. برای شیرینی، از شما خواسته می شود هزینه ثبت نام اضافی را پرداخت کنید، گاهی اوقات به 140٪ از هزینه ماشین و عوارض گمرکی می رسد. در نتیجه، به منظور سوار شدن در خیابان های سنگاپور در یک BMW-535 شخصی، شما باید 254 هزار دلار به سرزمین مادری پرداخت کنید! برای مرجع: متوسط حقوق و دستمزد 4 هزار است. علاوه بر این، ثبت نام خودرو در سنگاپور برای ده سال معتبر است، سپس ثبت نام مجدد لازم است . این است که چگونه سیاست قیمت گذاری در این زمینه در کشورهای مختلف در حال توسعه است. حالا شما می دانید که قیمت خودرو در کشور ما به هیچ وجه بالا نیست.