Thread: Porsche kiitusega Facebook fännid eriväljaanne 911 GT3 R Hybrid

Porsche ametlikult meeldib sulle.

Selle tõestamiseks Saksa autotootja paigutada erinevaid nimesid selle üle miljoni Facebook fännid peale 911 GT3 R Hybrid võidusõiduauto. Nüüdseks on Porsche pealkiri saavutamise üks miljon nagu kilomeetril suhtlusvõrgustik kiiremini kui auto äriühingud.

Ruumipuudus tähendas kohandatud paintjob vaid sisaldavad 27 000 fänni. Ülejäänud 973,000 Porschephiles võivad jätta ei tea, miks firma ei opt kasutada suuremate sõiduki Facebook kiitusega. Kus on Panamera sedaan või cayenne'i sport-kasu, kui peate üks?

Et näha, kui teie nimi tehtud lõigatud, pakk luubiga ja külastada auto Porsche Museum, Stuttgart, Saksamaa. Või lihtsalt kasutada seda mugav link sätestatud Porsche

Powered by taha kinnitatav 480-bhp 4. 0-liitrine korter-6 silindriline mootor, GT3 R Hybrid pakub elektri hooratta võimu generaator paigaldatud kabiini juhi kõrval. Täiendava tõuke võimu saab suunata twin elektrimootorite seotud tõhusalt muutumas neljarattaveoliste neljarattavedu hübriid auto esirattad.

Porsche officially likes you.

To prove it, the German automaker placed a selection of names from its more than one million Facebook fans onto a 911 GT3 R Hybrid race car. Porsche now holds the title for reaching the one million like milestone on the social networking site faster than any other car company.

Space limitations meant the custom paintjob could only include 27,000 fans. The remaining 973,000 Porschephiles might be left wondering why the company didnt opt to use a larger vehicle for Facebook honors. Where is a Panamera sedan or Cayenne sport-utility when you need one?

To see if your name made the cut, pack a magnifying lens and visit the car at the Porsche Museum in Stuttgart, Germany. Or simply use this handy link provided by Porsche

Powered by a rear-mounted 480-bhp 4. 0-liter flat-6 cylinder engine, the GT3 R Hybrid features an electrical flywheel power generator fitted inside the cabin, alongside the driver. An additional boost of power can be directed to twin electric motors linked to the front wheels, effectively turning the car into a four-wheel-drive hybrid.