Subproceso: Volkswagen CC Freno de Tiroteo planeado

El próximo Passat la gama será unida por un quieto-secreto CC Freno de Tiroteo, VW insiders ha revelado. Volkswagen Está empujando adelante con planes para extender su Passat línea-hasta incluir un estilo-dirigió CC Freno de Tiroteo, Autocar puede revelar.
Sénior VW los oficiales dicen que el nuevos modelo de cinco puertas, describió aquí en un ordenador exclusivo-imagen generada, ha sido concebido para unir un sucesor a todays swoopy cuatro-puerta saloon en un segundo-línea de generación-arriba basado en Volkswagens versátil MQB plataforma.
El próximo Passat es tentatively planificado para lanzador en temprano 2015. El modelo está puesto para crecer en medida, con la longitud global dijo para extender a casi 4900mm. Esto está apuntado en más exitosamente llenando el vacío en la línea-arriba entre el Passat y que corona gama Phaeton.
Las dimensiones más grandes también proporcionarán la base para mejoras en embalaje de interior, incluyendo alojamiento de asiento trasero más grande. Cuando con todays CC, el modelo nuevo utilizará una gama de transversely montó gasolina de cuatro cilindros y motores de diésel. Un tapón-en gasolina-el híbrido eléctrico es también probablemente.
Los compradores serán capaces de escoger entre frente estándar-paseo de rueda y opcional 4Movimiento paseo de cuatro ruedas, el cual utilizará VWs más tardío Haldex 5 sistema.
La clandestinidad rodea el CC Freno de Tiroteo modelo, el cual es todavía para ser oficialmente confirmado, pero está esperado para colocar estilo antes de que francamente versatility en un movimiento mirroring aquello tomado por Mercedes-Benz con su más tardío CLS Freno de Tiroteo.
Entre los elementos de diseño que distinguirá el nuevo VW es un fuertemente torcido roofline y un angled tailgate. Capacidad de equipaje de hasta 570 litros es también esperó.
La decisión para expandir la CC línea-hasta incluir el Freno de Tiroteo está basado alrededor ventas fuertes continuadas para el más práctico Passat propiedad.
El mercado para propiedades continúa crecer y queremos expandir nuestro potencial de ventas,. Vemos una tendencia definitiva hacia el tan-llamó Disparar Freno. Si decidimos adoptar que aquel nombre queda indeciso.

The next Passat range will be joined by a still-secret CC Shooting Brake, VW insiders have revealed. Volkswagen is pushing ahead with plans to extend its Passat line-up to include a style-led CC Shooting Brake, Autocar can reveal.
Senior VW officials say that the new five-door model, depicted here in an exclusive computer-generated image, has been conceived to join a successor to todays swoopy four-door saloon in a second-generation line-up based on Volkswagens versatile MQB platform.
The next Passat is tentatively scheduled for launch in early 2015. The model is set to grow in size, with the overall length said to extend to almost 4900mm. This is aimed at more successfully filling the gap in the line-up between the Passat and range-topping Phaeton.
The bigger dimensions will also provide the basis for improvements in interior packaging, including greater rear seat accommodation. As with todays CC, the new model will use a range of transversely mounted four-cylinder petrol and diesel engines. A plug-in petrol-electric hybrid is also likely.
Buyers will be able to choose between standard front-wheel drive and optional 4Motion four-wheel drive, which will use VWs latest Haldex 5 system.
Secrecy surrounds the CC Shooting Brake model, which is still to be officially confirmed, but it is expected to place style before outright versatility in a move mirroring that taken by Mercedes-Benz with its latest CLS Shooting Brake.
Among the design elements that will distinguish the new VW are a heavily curved roofline and an angled tailgate. Luggage capacity of up to 570 litres is also expected.
The decision to expand the CC line-up to include the Shooting Brake is based around continued strong sales for the more practical Passat estate.
The market for estates continues to grow and we want to expand our sales potential,. We see a definite trend towards the so-called Shooting Brake. Whether we decide to adopt that name remains undecided.