Subiect: Frână de tragere Volkswagen CC planificate

Următoarea gamă de Passat va fi însoţit de o frână de tragere de CC încă secret, VW insideri au arătat. Volkswagen este impinge mai departe cu planuri de a extinde sale line-up de Passat să includă o frână de tragere CC conduse de stil, poate dezvălui Autocar.
Senior VW oficialii spun că noul model cinci uşi, reprezentat aici într-o imagine exclusiv generate de calculator, a fost concepută să se alăture un succesor la astăzi swoopy patru usi saloon într-un line-up a doua generaţie, bazate pe platforma MQB de versatile Volkswagen.
Passat următoare este tentativ programate pentru lansare la începutul anului 2015. Modelul este setat să crească în dimensiune, cu lungimea totală a spus să se extindă la aproape 4900mm. Acest lucru este destinat mai mult cu succes umple golul în line-up între Passat si gama-topping Phaeton.
Dimensiunile mai mari va oferi, de asemenea, baza pentru îmbunătăţiri în interiorul ambalajului, inclusiv cazare bancheta din spate mai mare. Ca şi în zilele noastre CC, noul model va folosi o serie de montat transversal patru cilindri benzină şi motoarele diesel. Un plug-in-hibrid benzină-electric este, de asemenea, probabil.
Cumpărătorii vor putea să aleagă între standard front - wheel drive şi opţional 4Motion tractiune, care va folosi VWs ultimele Haldex 5 sistem.
Secretul înconjoară modelul CC tragere de frână, care este încă să fie confirmată în mod oficial, dar este de aşteptat să plaseze stil înainte de a definitiv versatilitate într-o mişcare de oglindire care luate de Mercedes-Benz cu sale cele mai recente CLS tragere frână.
Printre design elementele care va distinge VW noi sunt un puternic curbat Aticuri si un unghi hayon. Capacitate bagajele până la 570 litri este, de asemenea, de aşteptat.
Decizia de a extinde linia CC-up pentru a include tragere de frână se bazează pe vânzări puternică a continuat pentru mai practice Passat Break.
Piaţa de moşii continuă să crească şi vrem să se extindă vânzările noastre potenţiale. Vedem o tendinţă certă faţă de aşa-numitele frână de tragere. Dacă vom decide să adopte acest nume rămâne indecişi.

The next Passat range will be joined by a still-secret CC Shooting Brake, VW insiders have revealed. Volkswagen is pushing ahead with plans to extend its Passat line-up to include a style-led CC Shooting Brake, Autocar can reveal.
Senior VW officials say that the new five-door model, depicted here in an exclusive computer-generated image, has been conceived to join a successor to todays swoopy four-door saloon in a second-generation line-up based on Volkswagens versatile MQB platform.
The next Passat is tentatively scheduled for launch in early 2015. The model is set to grow in size, with the overall length said to extend to almost 4900mm. This is aimed at more successfully filling the gap in the line-up between the Passat and range-topping Phaeton.
The bigger dimensions will also provide the basis for improvements in interior packaging, including greater rear seat accommodation. As with todays CC, the new model will use a range of transversely mounted four-cylinder petrol and diesel engines. A plug-in petrol-electric hybrid is also likely.
Buyers will be able to choose between standard front-wheel drive and optional 4Motion four-wheel drive, which will use VWs latest Haldex 5 system.
Secrecy surrounds the CC Shooting Brake model, which is still to be officially confirmed, but it is expected to place style before outright versatility in a move mirroring that taken by Mercedes-Benz with its latest CLS Shooting Brake.
Among the design elements that will distinguish the new VW are a heavily curved roofline and an angled tailgate. Luggage capacity of up to 570 litres is also expected.
The decision to expand the CC line-up to include the Shooting Brake is based around continued strong sales for the more practical Passat estate.
The market for estates continues to grow and we want to expand our sales potential,. We see a definite trend towards the so-called Shooting Brake. Whether we decide to adopt that name remains undecided.