Subproceso: 151mph Volkswagen Polo R WRC reveló

Versión de edición limitada de la portilla pequeña de Volkswagen es el Polo más rápido, capaz de 151 km/h y cubre de 0-62 mph en 6. 4secVolkswagen ha revelado la versión de producción de su más rápida jamás Polo – los 151 km/h, 217bhp Volkswagen Polo R WRC.
Se ha construido en relación con la entrada de Volkswagens en el Campeonato Mundial de Rally 2013, y el Polo R WRC fue presentado oficialmente en el lanzamiento del equipo de rally de Monte Carlo.
El Volkswagen Polo R WRC fue estrenada por el Polo WRC Street concepto se muestra en el Grupo VW-organizado GTI Treffen de eventos en Wörthersee, en Austria, en Mayo.
El alto rendimiento, impulsión de rueda delantera Portilla apenas se ha cambiado de ese concepto a la producción. Basado en la plataforma del Polo de quinta generación, bajo el capó es el turbo 2. Motor de gasolina de cuatro-pot TSI 0 encontrados en el Golf GTI. En esto más calientes-Volkswagen Polo, la central eléctrica produce 217bhp en 4500-6300 rpm y 258lb ft de torque entre 2500-4400 rpm.
El coche tiene un peso de bordillo de 1324kg (según las mediciones de CE, esa cifra incluye un controlador de peso 68 kg, 7 kg de equipaje y un tanque lleno de combustible de 90 por ciento) aunque desarrollo Volkswagens boss Ulrich Hackenberg – que ha conducido el coche durante el tiempo caliente en América del sur, dijo que el Polo R WRC el uso de algunos materiales ligeros inspirados en rally.
Destacando el vínculo entre la carretera y el rally de Polos, Hackenberg también confirmó que el Polo R WRC fue construido para ayudar con la homologación de la manifestación de la máquina. El diseño de la competencia de Polo se debe seguir la carretera el coche de la versión en áreas clave.
Equipado con un cambio manual de seis velocidades corto desplazamiento, el Polo R WRC puede sprint de 0-62 mph en 6. 4 segundos y golpeó una velocidad máxima de 151 kilómetros por hora.
El rendimiento de los Polo R WRC debe sobrepasar la de su caliente el supermini rivales, como la próxima Ford Fiesta ST y el líder en su clase Clio Renaultsport.
El Polo R WRC también tiene un inspiradas en el rally inferior del spoiler delantero con grandes entradas de aire, un alerón en el borde posterior del techo y un difusor trasero, aunque no hay ninguna palabra sobre si el último agrega un importante beneficio aerodinámico.
El Polo tres-puerta-sólo viaja en 18 en aleaciones y caucho 215/35 R 18 y está equipado con frenos de disco reforzadas. Las características interiores inspirados en motorsport WRC-placa de asiento cubiertas, un volante de Alcantara, forro de techo negro y pedales racing-estilo.
El exterior recibe badging en la parte trasera y R logos delantero y trasero, mientras que el livery blanco y azul/gris enlaza con el coche de competición de Polo WRC WRC.
Consumo de combustible se reivindica es 38mpg en ciclo combinado y las emisiones de CO2 se sitúan en 174 g/km.
Sólo 2500 ejemplos de los Polo R WRC será construido, y el coche sólo estará disponible en el lado izquierdo de la unidad. Pedidos por adelantado comenzará el 11 de diciembre, con entregas programadas para comenzar en septiembre de 2013.
El coche costará €33.900. Volkswagen UK no ha decidido si oficialmente va a importar un número limitado de coches, aunque está evaluando el potencial interés.