Subproceso: Citroën DS3 WRC está listo para el rally.

Citroen DS3
Citroen Está esperando su nuevo DS3 WRC coche de rally traerá el francés automaker gloria adicional, incluyendo sus séptimos Fabricantes Título Mundial, durante el 2011 Rally Mundial Campeonato. El DS3 WRC es el tercer vehículo utilizado por Citroen durante su diez año stint compitiendo en el nivel más alto de rallying. Modelos anteriores, el Xsara y C4, cada cual atormentó arriba tres campeonatos apiece antes de su jubilación.

Principal Citroens cargo de campeonato será siete-cronometrar WRC campeón, Sebastien Loeb y su explorador Daniel Elena. Nuevo a estado de equipo de obras oficial es Sebastien Ogier, quién impresionó último año con dos victorias. Tres más Citroen DS3 WRCs será conducido por privateer equipos. #Motor para el no-equipos de obras incluyen 2003 WRC campeón Petter Solberg, #motor de rally holandés Peter furgoneta Merksteijn, y 2007 Fórmula Uno Abandera Kimi Raikkonen.

Basado en el subcompact DS3 hatchback, la versión de rally es powered por un turbocharged inyección directa 1. 6-litro motorde4 cilindros que productos aproximadamente 300-bhp. El motor es coupled con cuatro-rueda-paseo y un secuencial gearbox. Mientras la versión de calle del DS3 compite con coches como el Mini Cooper y Audi A1, el reto más grande de frente al DS3 WRC probablemente puede provenir el Ford Enfoca RS WRC pilotado por #motor finlandesa Miko Hirvonen.

Citroen DS3
Citroen is hoping its new DS3 WRC rally car will bring the French automaker additional glory, including its seventh Manufacturers World Title, during the 2011 World Rally Championship. The DS3 WRC is the third vehicle used by Citroen during its ten year stint competing at the highest level of rallying. Previous models, the Xsara and C4, each racked up three championships apiece before their retirement.

Leading Citroens championship charge will be seven-time WRC champion, Sebastien Loeb and his navigator Daniel Elena. New to official works team status is Sebastien Ogier, who impressed last year with two victories. Three more Citroen DS3 WRCs will be driven by privateer teams. Drivers for the non-works teams include 2003 WRC champion Petter Solberg, Dutch rally driver Peter van Merksteijn, and 2007 Formula One Champion Kimi Raikkonen.

Based on the subcompact DS3 hatchback, the rally version is powered by a turbocharged direct injection 1. 6-liter 4-cylinder engine that produces approximately 300-bhp. The engine is coupled with four-wheel-drive and a sequential gearbox. While the street version of the DS3 competes with cars like the Mini Cooper and Audi A1, the biggest challenge facing the DS3 WRC is likely to come from the Ford Focus RS WRC piloted by Finnish driver Miko Hirvonen.