Thread: Сітраен ДС3 ВКР гатовая да ралі.

Citroen DS3
Сітраен спадзяецца, што яе новы ралійны DS3 аўтамабіль WRC прынясе французскага аўтавытворцы дадатковую славу, уключаючы яго сёмае вытворцы тытул чэмпіёна свету, падчас Чэмпіянату свету па ралі 2011. На DS3 ВКР з'яўляецца трэцім аўтамабілі Сітраен за дзесяць гадоў працы канкуруючых на самым высокім узроўні згуртавання. Папярэднія мадэлі, Ксара і С4, кожны набраў тры чэмпіянату за штуку да іх выхаду на пенсію.

Вядучы Ситроенов зарада чэмпіянат стане сяміразовым чэмпіёнам WRC, Себастьен Лёб і яго штурман Даніэль Элена. Новы афіцыйны статус працы каманды Себастьен Ожье, які ў мінулым годзе ўразіла з двух перамог. Больш трох Сітраен ДС3 ВКР будзе залежаць ад каманды капера. Драйверы для не працуе каманды 2003 чэмпіён ралі WRC Петтер Сольберг, галандскі ралісты Петэр ван Merksteijn, і формулы 2007 чэмпіён Кімі Райканен.

На аснове субкомпактного хэтчбека DS3, ралі версія прыводзіцца ў дзеянне непасрэдным упырскам з турбонаддувом 1. 6-літровы 4-цыліндравы рухавік, які вырабляе прыблізна 300-конскіх сіл. Рухавік злучаны з чатырма-колам-прывад і секвентальная скрынка перадач. У той час як вулічная версія ДС3 канкуруе з аўтамабілямі, як Mini Cooper і Audi А1, самая вялікая праблема, якая стаіць на DS3 ВКР-хутчэй за ўсё Форд Фокус, РС ВКР пілатуемы фінскі гоншчык Міко Хирвонен.

Citroen DS3
Citroen is hoping its new DS3 WRC rally car will bring the French automaker additional glory, including its seventh Manufacturers World Title, during the 2011 World Rally Championship. The DS3 WRC is the third vehicle used by Citroen during its ten year stint competing at the highest level of rallying. Previous models, the Xsara and C4, each racked up three championships apiece before their retirement.

Leading Citroens championship charge will be seven-time WRC champion, Sebastien Loeb and his navigator Daniel Elena. New to official works team status is Sebastien Ogier, who impressed last year with two victories. Three more Citroen DS3 WRCs will be driven by privateer teams. Drivers for the non-works teams include 2003 WRC champion Petter Solberg, Dutch rally driver Peter van Merksteijn, and 2007 Formula One Champion Kimi Raikkonen.

Based on the subcompact DS3 hatchback, the rally version is powered by a turbocharged direct injection 1. 6-liter 4-cylinder engine that produces approximately 300-bhp. The engine is coupled with four-wheel-drive and a sequential gearbox. While the street version of the DS3 competes with cars like the Mini Cooper and Audi A1, the biggest challenge facing the DS3 WRC is likely to come from the Ford Focus RS WRC piloted by Finnish driver Miko Hirvonen.