Κατά το έτος 2012 Chevrolet Cruze με την "Αυτόματη" θα γίνει πιο οικονομική, είπε ο κατασκευαστής. Όσο δύο μίλια θα αυξήσει την απόσταση σε μίλια για να τροφοδοτήσουν ένα γαλόνι (3.785 λίτρα) στη "διαδρομή". Σε πιο κατανοητό μας μονάδες του αυτοκινήτου με βάση το 1.8-λίτρων κινητήρα θα δαπανηθούν για την εθνική οδό περίπου 6,4 λίτρα βενζίνης ανά 100 χλμ, και η έκδοση της εξωσωματικής Γονιμοποίησης με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 1.4-λίτρων υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα-6.1 l Eco-κρουαζιέρα παραμένει ο ηγέτης αυτού του τμήματος αγοράς, καλύπτοντας 42 μίλια για ένα γαλόνι της βενζίνης (με άλλα λόγια, δαπανών 5,6 λίτρα ανά 100χλμ). Και πώς είναι ανταγωνιστές σας; «Μηχανική» πρότυπο έτος 2012 Ford Focus St υπόσχεται οδηγό μια 6.6-λίτρων «όρεξη»- και, παραδόξως, χάνει του «συμπατριώτη» αυτόματα κλείνουν 5.9 λίτρα ανά εκατό. Ως χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και στις δύο εκδόσεις του το Hyundai Elantra. Ακριβώς πίσω από το Honda Civic (6.1 l ανά 100χλμ) αλλά την έκδοση του HF μπροστά ελαφρώς μπροστά με 5,8 l για αστικές παραγωγοί σεμνά σιωπηλή. Ο λόγος είναι σαφής: τα περισσότερα αυτοκίνητα θα πωληθούν, τόσο περισσότερος χρόνος θα είναι ο φελλός, και ως εκ τούτου δεν υπόκεινται σε κατανάλωση, εν προκειμένω από οδήγηση στυλ αυξάνονται.