Τη νομιμότητα της νέας μηχανής Williams σε αμφιβολία

Αμέσως μετά την παρουσίαση της νέας μηχανής Williams στη Βαρκελώνη στο Paddock καβγάς όσον αφορά την νομιμότητα. Την προσοχή προσέλκυσε μια μικρή χαραμάδα στο αεροπλάνο, σύροντας το όριο άνω κυλίνδρου στο σημείο εξόδου του συστήματος εξάτμισης, που βοηθά να οργανώσει τη ροή των αερίων στο πίσω μέρος της μηχανής χρησιμοποιώντας φαινομένου Coanda.
Η παρούσα απόφαση έχει ήδη προτείνει ότι οι σχεδιαστές του Caterham, καθώς και εκπρόσωποι από άλλες ομάδες αμέσως δήλωσε ότι η παρούσα απόφαση παράνομη. Σύμφωνα με τους κανονισμούς για την εξάτμιση ακροφύσιο δεν μπορεί να είναι οποιαδήποτε σωλήνες, γαλαρίες και μυστικά περάσματα.
Με την πρώτη ματιά, όχι κανάλια για το αυτοκίνητο Catergam. Ωστόσο, το επίπεδο τέμνει δύο πλευρές CT03 κοίλο και μορφές ένα κλειστό δαχτυλίδι. «Σίγουρα είναι ένα είδος της σήραγγας, και είναι απαγορευμένο,», δήλωσε ο τεχνικός διευθυντής της Sauber Matt Morris.

Έκδοση του ίδιου εμπορεύματος, την ομάδα του Ουίλιαμς έχει μια μικρή αλλά σημαντική διαφορά. Αεροπλάνο πάνω από το žëlobom έχει μια λεπτή περικοπή, με μόνο μερικά χιλιοστά πλάτος. Μπορεί να δει μόνο σε φωτογραφίες με καλή ανάλυση, και τις αεροδυναμικές ιδιότητες του αεροπλάνου έχει μικρή επίδραση, αλλά τυπικά σχεδιασμένα δεν μπορεί να ονομάζεται ένα τούνελ, επειδή είναι κλειστό.
"Από τη δική μου άποψη, η επιλογή nelegalen, αλλά πράγματι Caterham με μας όλα σε τάξη," δήλωσε ο Williams τεχνικός διευθυντής Mike Koflèn. -Αν ρίξετε μια ματιά στο αεροπλάνο μας, θα δείτε ότι δεν πρόκειται για μια λεπτομέρεια, αλλά και τα δύο.
Matt Morris και Ross Brown αναγνώρισε επίσης ότι η απόφαση της Williams είναι συνεπής με το γράμμα των κανόνων. "Θα μπορούσε να είναι μια τυπική διαδικασία, αλλά εάν μπορείτε να ακολουθήσετε τους κανόνες, λέξη για τη λέξη, Williams είναι στα πρόθυρα στην ασφαλή πλευρά, είπε.
Την ίδια στιγμή, καφέ, σημείωσε ότι αυτή η ερμηνεία των κανόνων μπορεί να οδηγήσει σε πολύ σοβαρότερα σκάνδαλα. "Θεραπεία οι κανόνες, έτσι αυτό θα μπορούσε να καλύψει την τάφρο κατά μήκος όλο το μήκος της, ανοίγοντας το κορυφαίο διαμήκη αυλάκι," είπε. Αν είχε στείλαμε την αίτηση, η FIA θα βρεθούμε αντιμέτωποι με ένα πρόβλημα. Ωστόσο, δεν βλέπω θεμελιώδεις διαφορές εδώ από ό, τι έκανε η Williams.
Την ίδια στιγμή, εκπρόσωποι του Ουίλιαμς υποστήριξε ότι η FIA τεχνικό εκπρόσωπο Charlie Whiting έχει οπισθογράφηση.