Sergio Marchionne bestätigt low-cost-Fiat diskutiert werden. Fiat könnte starten-budget-Marke in der Form von Dacia als seine vorhandenen Autos weiter gehobenen Preisklasse. Sergio Marchionne, Chef von Fiat, hat bestätigt, dass die Entscheidung debattiert wurde nach dem Erfolg der Rumänischen Firma. Während ein back-to-basics Fiat Produkt worden previoulsy vorgeschlagen, die Bedenken hatten, sich um die Rentabilität eines solchen Projekts. Dacia hat jetzt bewiesen, niedrige Kosten müssen nicht unbedingt bedeuten, low-profit, und die Zukunft von solch einem Auto wird als viel mehr ernst. Die 500 und Panda reicht würden weiterhin als Teil des Fiat-line-up, aber mit einem premium-billing, um Sie zu unterscheiden von den günstigeren Modellen. Eine deutliche Markennamen, wie Renault, Dacia und Nissan Datsun, würde auch eingeführt werden, um die utilitaristische Fiat. Namen als bisher gehören Innocenti, der italienischen Firma gekauft, die von Fiat im Jahr 1990 und am besten bekannt für die Bertone-Stil Mini von 1974. Fiat sub-Marke Autos gebaut werden würde, außerhalb Europas sorgen für eine niedrige Verkaufspreis, Automotive News Europe berichtet. Sergio Marchionne confirms low-cost Fiats are being discussed. Fiat could launch a budget brand in the mould of Dacia as its existing cars move further upmarket. Sergio Marchionne, boss of Fiat, has confirmed that the decision was being debated following the success of the Romanian firm. Whilst a back-to-basics Fiat product had been previoulsy suggested, concerns had arisen around the profitability of such a project. Dacia has now proved low cost needn't mean low-profit, and the future of such a car is being considered much more seriously. The 500 and Panda ranges would continue as part of the Fiat line-up, but with a more premium billing to differentiate them from cheaper models. A distinct brand name, like Renault's Dacia and Nissan's Datsun, would also be introduced to the utilitarian Fiat. Names considered thus far include Innocenti, the Italian firm bought by Fiat in 1990 and best known for the Bertone-styled Mini of 1974. Any Fiat sub-brand cars would be built outside of Europe to ensure a low retail price, Automotive News Europe reported.