Tråd: Kinesiske Designet Peugeot

Ved 2011 Shanghai Auto Show fremhævelse Peugeot en ny koncept bil er designet i Kina – SXC.

SXC er ikke små på 192 inches lang og 80 inches lang.

På forsiden bærer SXC de nye design koder af Peugeot med sine flydende gitter, som ser ud til at frigøre sig fra karrosseriet. De feline forlygter echo marques løve emblem foran på hætten. Dette understreges yderligere af en LED kørelys; den visuelle signatur er også til stede i de bageste lygter, boomerang form som matcher den bageste styling. Andre oplysninger omfatter de koniske spejle boliger bagfra kameraer.

Tag barer og trim omkring sideruderne og mange andre komponenter er fremstillet af børstet aluminium, hvilket øger den eksklusive natur af køretøjet.

Dens store 22 diameter hjul, som tyder på raffinement og styrke, også bidrage til den generelle balance af køretøjet. Endelig den meget beskyttende stil af køretøjet, dets generøse størrelse, dens todelt panoramisk tag, dens tilgængelighed gennem reverse-hængslede døre, lover en rummelig kabine.

En af Peugeots prioriteter er at fortsætte dets miljømæssige lederskab. Dette begreb indeholder HYbrid4 teknologi: med forbrændingsmotor foran (som driver forhjulene) og en elektromotor kørsel baghjulene bagtil, denne teknologi tillader alle hjul drev når motoren og elektromotor opererer på det samme tidspunkt, gavn for sikkerhed og greb under ekstreme forhold. Det tillader også kørsel ved lave hastigheder, nul emissioner tilstand med elektromotor kun.

Under kølerhjelmen er motoren en 1. 6 liter THP benzinmotor leverer 218 hk. Det fortsætter reduktions strategi af PSA-koncernen, der bruger avanceret teknologi til at fremstille små kapacitet motorer kombinerer et højt niveau af ydeevne og miljømæssige effektivitet. Kombineret med en 95 hk elmotor, den maksimale potentielle effekt er 313 hk med en kombineret brændstofforbrug af 40. 5 U. S. MPG og CO2-emissioner 143 g/km.