Tråd: Returnering af Jensen Interceptor

Hvis du nogensinde ønsket at eje en Jensen Interceptor, men gik glip af på den tid, hvor denne svinger luksus coupe var helt nye, så overvej dette din chance. Jensen Interceptor R er en frisk tage på den klassiske opskrift på italiensk design og Amerikanske hestekræfter, der gjorde det oprindelige et ikon af stil og hastighed.

Bygget fra 1966-1976, oprindelige iklædt Interceptor sin snerrende Chrysler motorer under en karakteristisk krop designet af Italys Vignale styling hus. En af de mest påfaldende aspekter af opfanger var dens store glas bagklap, de blide kurver som markant kontrast med bluff og business-lignende frontend.

Oxfordshire-baseret Jensen Internationale Automotive har nu bragt den Interceptor tilbage til livet, komplet med moderne maskiner og alle stil og en swagger af den oprindelige. Magt til Interceptor-R er forsynet med en Corvette-indkøbt 429 hk 6. 2-liter V-8 motor, parret med enten en 4-trins automatisk eller 6-trins manuel gearkasse.

Forbedringer har fokuseret på at gøre Jensen mere beboelig (og pålidelige) for daglige kørsel. En AP bremsesystem, uafhængige baghjulsophæng, og opdateringer til styresystemet hjælpe med at forfine Interceptor R for de belastninger af den moderne kørsel. Hver model er håndbygget, og det tager 6 måneder at fuldføre.

Den eneste hage: du har brug for en original Interceptor som donor køretøj (og masser af kontanter sidesten for de mekaniske opdateringer). Denne form for kvalitetsarbejde kommer ikke billige. Jensen International Automotives tidligere re-gøre af de oprindelige Interceptor (kaldet Interceptor S) omkostninger ud over $120.000 – betydeligt mere end endnu en concours kvalitet original.

Jensen Interceptor Rasmussen vil officielt debut i London under Salon Prive, en fisefornem luksus-tema automotive show afholdt på græsplæner af Syon ejendom fra juni 22-24.