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Si vous avez toujours voulu posséder une Jensen Interceptor, mais a raté l'époque où ce balancement coupé de luxe était nouvelle marque, pensez à ceci, votre deuxième chance. La Jensen Interceptor R est un vent d'air frais sur la recette classique du design italien et Américain de puissance qui fait de l'original un icône de style et de la vitesse.

Construit de 1966 à 1976, l'original Interceptor vêtu de ses moteurs Chrysler hargneux sous un corps distinctif conçu par Italys Vignale style maison. Un des aspects plus frappants de l'intercepteur a été sa grande vitre hayon, les courbes douces dont fortement contrastent avec le bluff et frontales de type commercial.

Oxfordshire à base de Jensen International de l'Automobile a conduit désormais l'Intercepteur de retour à la vie, modernes mécanique et tout le style et le style de l'original. La puissance de l'Intercepteur R est fourni par une Corvette de source 429 6 ch. 2-litres V-8 moteur, accouplé à une boîte automatique 4 vitesses ou une transmission manuelle à 6 vitesses.

Améliorations ont porté sur la fabrication de Jensen plus vivable (et fiable) pour la conduite quotidienne. Un point d'accès, système de freinage, suspension arrière indépendante, et les mises à jour du système de pilotage de les aider à affiner l'Intercepteur R le stress de la conduite moderne. Chaque modèle est fabriqué à la main et prend 6 mois.

Le seul inconvénient : vous aurez besoin d'un intercepteur original comme le véhicule donneur (et beaucoup d'argent restes pour les mises à jour mécaniques). Ce genre de travail de qualité n'est pas bon marché. Jensen International automobile précédente refaire du coût original Interceptor (appelé le S Interceptor) plus de 120 000 $ – significativement plus de même un concours qualité original.

La Jensen Interceptor R fera officiellement ses débuts à Londres pendant le Salon Prive, un spectacle automobile sur le thème de luxe chic qui s'est tenue sur les pelouses de Syon succession du 22 au 24 juin.
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