Mae'r Bafariaid yn mynd i ryddhau model newydd a fydd yn cydweddu'r 1-gyfres yn gytûn. Nid yw'n gyfrinach bod BMW yn datblygu ei gar cyntaf ar gyfer gyrru o'r olwyn flaen. Cyn hynny, roedd sibrydion y gallai'r gyriant olwyn flaen ymddangos yn y deoriad 1-gyfres. Fodd bynnag, yn ôl ym mis Rhagfyr, ymddangosai fod gwybodaeth am y genhedlaeth newydd o Bafaria "Penny" yn gwrthbrofi'r rhagdybiaethau hyn. Fodd bynnag, fel y trodd allan, nid i'r diwedd. Mae'r ffaith y bydd y gyriant olwyn flaen yn ymddangos mewn gwirionedd ar y BMW 1-Series, ond ar fersiwn gwahanol. Yn ôl y rhifyn Prydeinig o Autocar, mae'r gwneuthurwr o Munich yn mynd i ryddhau newydd 1-gyfres GT-car gydag ychydig mwy o glirio ffyrdd fel y BMW 5-Series GT, dim ond yn llai o ran maint. Bydd y fersiwn hwn yn gyrru olwyn flaen, er nad yw'r crewyr yn eithrio argaeledd yr opsiwn gyda gyriant pob olwyn yn yr opsiynau. Yn ogystal, bydd y BMW 1 GT yn derbyn y platfform UKL1, sy'n cynnwys hongiad MacPherson o flaen a'r "aml-fochyn" traddodiadol ar siâp z yn y cefn. Ar yr un pryd, cred cynrychiolwyr BMW y bydd allbwn blynyddol ceir o flaen olwynion blaen tua 600,000-800,000 o unedau.