Selle Bavaria ei kavatse vabastada uus mudel, kus harmooniliselt 1-seeria. Pole mingi saladus, et BMW arendab oma esimese peredneprivodnogo auto. Varem, kuulujutud laiali see esivedu, kuvatakse 1-seeria luukpära. Kuid detsembris, Baieri "Penny", uue põlvkonna näiliselt ümber need oletused. Aga nagu selgus, ei ole kuni 31. Asja fakt on, et esivedu ilmub tegelikult BMW 1-seeria, kuid eri versiooni. Briti väljaande Autocar vastavalt tootja München on umbes vabastamist uus 1-seeria GT-auto, koos veidi suurenenud kliirens, sarnane BMW 5-seeria GT, ainult väiksemad. Selles versioonis saab esi-esivedu, kuigi loojad ei välista options variandi nelikvedu olemasolu. Lisaks saab BMW 1 GT platvormi UKL1, kus ees Mcpherson peatamine ja traditsiooniline z-kujuline "mnogoryčažku" taga. BMW esindajad leiavad, et ees auto aastane toodang oleks umbes 600000-800000 ühikut.