Die Bayern gehen, um eine neue Modell, das sich harmonisch ergänzen die 1-Serie. Es ist kein Geheimnis, dass die BMW beschäftigt sich mit der Entwicklung seines ersten ein Auto mit Frontantrieb. Zuvor gab es Gerüchte, dass der Frontantrieb möglicherweise haben die Fließheck-1-Serie. Aber noch im Dezember die Informationen über die neue Generation der bayerischen «Penny», die scheinbar widerlegt diese Annahme. Doch wie sich herausstellte, nicht bis zum Ende. Die Tatsache, dass der Frontantrieb wirklich erscheint für BMW 1-Serie, aber auf der anderen Versionen. Wie berichtet, von der britischen Ausgabe der Autocar, der Hersteller aus München versammelt, um eine neue 1-Serie GT - Auto, mit leicht erhöhter Bodenfreiheit wie dem BMW 5er GT, nur kleiner. Genau diese Version, und wird Frontantrieb, obwohl die Macher nicht ausschließen und die Verfügbarkeit in den Optionen die Option mit dem Antrieb auf alle Räder. Darüber hinaus BMW 1 GT erhält Plattform UKL1, die beinhaltet McPherson RADAUFHäNGUNG vorne und traditionelle z-förmige «многорычажку» hinten. Dabei sind die Vertreter der BMW glauben, dass die jährliche Ausgabe der vorderradgetriebenen Autos beträgt etwa 600 000 - 800 000 Einheiten.