Mae Mitsubishi i-MiEV car trydan yn cael profion adfywio ar safle prawf Dmitrovsky. Disgwylir y bydd y car yn derbyn tystysgrif erbyn diwedd mis Mai, a bydd pris y deor trydan yn cael ei gyhoeddi ar yr un pryd. Mitsubishi i-MiEV Fel y dywedwyd "Y tu ôl i'r olwyn. RF" yn y cwmni "Rolf Mewngludo", cyn cyrraedd Rwsia, profwyd y car trydan Mitsubishi i-MiEV mewn amodau tymheredd isel yn Norwy ac yn sandiau'r Emiradau Arabaidd Unedig. Fodd bynnag, nid oes data ar gronfa bŵer y car, gan ystyried gaeafau Rwsia. Yn ôl data pasbort, mewn amodau delfrydol, mae batri lithiwm gyda chapasiti o 16 kW / h, sy'n pweru modur trydan 64-ceffyl, yn gallu darparu milltiroedd o 150 km ar un tâl. Eleni, nid yw cwmni Japan yn disgwyl llawer o ddiddordeb gan brynwyr Rwsia yn y car trydan. "Nid ydym yn gosod cynlluniau gwerthu ein hunain ar gyfer y model hwn, oherwydd i ni mae'r car hwn yn fwy o ddelwedd," esboniodd Olga Kurnosova, un o weithwyr Rolf Mewngludo. Bydd y car trydan yn cael ei werthu ym mhob un o ddelwyr Rwsia'r grŵp Mewnforio Rolf. Ynghyd â dechrau gwerthu, bydd i-MiEV yn cael ei gyflwyno gan gwmnïau sy'n barod i ddechrau adeiladu'r gorsafoedd gwefru cyntaf ar ochr y ffordd yn Rwsia. Yn Ewrop, mae'r i-MiEV eisoes ar werth, mae ei bris cychwynnol tua 30 mil ewro. Mewn nifer o wledydd, mae rhan o'r swm yn cael ei ddigolledu gan y llywodraeth fel cymhelliad i brynu trafnidiaeth ecogyfeillgar. Hyd yn hyn, nid ydym yn rhagweld menter o'r fath ar ran y wladwriaeth.