החשמל מיצובישי i-MiEV עובר בדיקות omolagacionnye dmitrovskoye טווח. הוא צפוי כי עד סוף מאי, המכונה יקבל תעודת, אז אותו הדבר תיקרא ו èlektrohètčbeka את המחיר. מיצובישי i-MiEV שאומרים על ההגה. הפדרציה הרוסית "בחברת" רולף הייבוא, לפני רוסיה, החשמל מיצובישי i-MiEV נבדק בתנאים של טמפרטורה נמוכה בנורבגיה, החולות של הערביות. עם זאת, יש נתונים במונחים של מכונה, תוך החורף הרוסי חשבון. לפי נתוני הדרכון, בתנאים אידיאליים, סוללת ליתיום-יון בקיבולת של 16 קוט ש 64-HP מנוע חשמלי, מסוגל להפעיל 150 מייל לכל תשלום. אבל הערכות עבור רוסיה יופיעו רק לאחר אישורים. השנה, החברה היפנית לא מצפה הרבה עניין מן הקונים הרוסית electromobile. "אנחנו לא קובעים את עצמנו תוכניות גדולות מכירות עבור דגם זה, כי בשבילנו המכונה הזאת בקרוב תמונה," הסביר רולף ייבוא העובדים אולגה Kurnosova. המכונית החשמלית תמכור בכל מרכזי סוחר רוסי "רולף הייבוא. עם זאת, עם תחילת המכירות של ה-i MiEV יהיו חברות שאינן מוכן להתחיל בניית הכביש הראשון לחייב תחנות ברוסיה. באירופה, ה-i MiEV כבר נמכר, המחיר ההתחלתי שלה הוא כ- 30 אלף יורו. במדינות מסוימות, חלק מסכום מפצה על הממשלה כתמריץ לרכוש תחבורה בת קיימא מבחינה סביבתית. יש לנו שיוזמה כזו מצד המדינה.