Mae ' r Arolygiaeth moduron Rwsia wladwriaeth wedi paratoi pecyn o gynigion i newid y weithdrefn ar gyfer pasio ' r arholiad trwydded yrru. Yn ôl Kommersant, nid yw ' r rheoliad newydd wedi ' i fabwysiadu eto (Mae hyn yn gofyn am orchymyn y Weinidogaeth fewnol), ond gallwn ddarganfod faint yn fwy anodd fydd trosglwyddo ' r hawliau: Cyhoeddir y ddogfen yn gyhoeddus. Yr ydym ar frys i ' n siomi: bydd yn llawer anos ei basio.
Gadewch i ni ddechrau gyda ' r rhan ddamcaniaethol. Fel sy ' n digwydd ar hyn o bryd, bydd yn cynnwys 20 o gwestiynau lle gellir gwneud dau gamgymeriad yn unig, ond o hyn ymlaen am bob ateb anghywir bydd yr arholwyr yn cael dirwy o 5 cwestiwn ychwanegol. Ni fyddant, wrth gwrs, yn gallu gwneud camgymeriad. 30 o gwestiynau gyda dau wall-anodd!
Ni fydd y sefyllfa ar y llys yn llai difrifol o gwbl. Bydd y methiant yn cael ei roi cyn gynted â bod y nifer o wallau yn y dechreuwr yn cyrraedd y pum pwynt critigol, gydag un pwynt, er enghraifft, gallwch chi Slam eisoes ar gyfer arafu ar ddechrau ' r injan, a bydd y gwregys unbuckled yn costio tair uned gosb. Ar y llys yn lle tri ymarfer bydd rhaid perfformio pump, ac mae hawl gan yr arholwr i ddewis profion ychwanegol ei hun, ac yn y ddinas-Elen yn lle naw (ynghyd â thro pedol y tu allan i ' r groesffordd a hynt traciau rheilffordd).
Bydd y rhai sy ' n derbyn y categori hawliau M (mopeds a sgwteri) hefyd yn cael eu cynnil eu hunain. Bydd yn rhaid iddynt basio ' r prawf ar maneuyn cyflymder uchel ar y safle, sy ' n nadredd o bum conau mewn 25 eiliad. Mae GIBDD yn gobeithio y bydd y rheolau newydd yn chwynnu tebotiau gonest ac yn helpu i leihau nifer y damweiniau ar y ffyrdd. Ond mae rhywbeth yn dweud wrthym mai ' r unig ganlyniad i ' r diwygiad fydd cynnydd yn y dreth llwgrwobrwyo...