Vene liikluspolitsei on koostanud juhil eksami korra muutmise ettepanekute paketi. Nagu teatas Kommersant, uus määrus ei ole veel vastu võetud (see nõuab järjekorras ning Siseministeerium), aga teada, kui palju raskem oleks paremas, me võime juba praegu: dokument avaldatakse üldsusele kättesaadavaks. Me kiirustama, et ärritunud: pass on palju raskem.
Alustame teoreetiline osa. Nagu praegu, see koosneb 20 Teemad, mida saab teha ainult kaks viga, kuid nüüd iga vale vastus eksamineeritava saab trahvi 5 täiendavaid küsimusi. Nad loomulikult ei tee vea. 30 küsimust kahe vigadega on karm!
Vähemalt tõsiselt saab kohtuasi ja mänguväljakul. Liigu kuvatakse, kui Algaja vigade arv jõuab kriitilise viis punkti, üks nurk, näiteks võite juba saada zaglohšij käivitage mootor ning unfastened kummipaela läheb maksma kolm karistus ühikut. Kohtu asemel kolm harjutused peavad vastama viie ja kontrollija võib valida täiendavad testide aga linna — üksteist asemel üheksa (pluss välja leviku ja transpordi junction rajad).
Vivahteiden kuvatakse ja kes saavad õige kategooria m (mopeedide ja motorollerite). Nad peavad eksamit sooritamata linna kiire manööverdamine veebilehekülg, mis on madu alates viie käbid 25 sekundi jooksul. LIIKLUSPOLITSEI loodab, et uued eeskirjad otseût Frank protsenti märke ja oleks aidata vähendada õnnetuste arv maanteedel. Kuid midagi ütleb meile, et reformi ainus tulemus oleks suurendada vzâtočnoj tasud.