Adrian Newey: Mae RB9 yn ddatblygiad o gar y llynedd

Wrth gyflwyno'r RB9 newydd ym Milton Keynes, dywedodd pennaeth adran dechnegol Red Bull Racing bod y tîm wedi defnyddio'r dull blaenorol, sydd eisoes wedi profi ei effeithiolrwydd - roedd yr RB9 yn esblygiad o gar y llynedd.
Adrian Newey: "Mae'n beiriant esblygiadol. Y tro hwn nid oedd newidiadau mawr yn y rheoliadau, mae'r newid mwyaf arwyddocaol yn ymwneud â'r teiars Pirelli newydd. Y llynedd fe wnaethon ni roi cynnig arnyn nhw yn ystod y sesiwn ymarfer am ddim gyntaf ym Mrasil, ond gyda thywydd poeth ac nid cyflwr gorau'r trac, a bod yn onest, ni allem ddysgu llawer.
Fe geision ni gael mwy allan o RB8 y llynedd, ond doedd dim newidiadau mawr. Mae RB9 wedi dod yn ddatblygiad esblygiadol, mae'r holl egwyddorion a dulliau gweithredu yr un fath ag yn 2012, ond mae'r hanfod yn y manylion. Fe wnaethon ni dynnu rhai elfennau, gan sylweddoli y bydd hyn yn helpu i gyflawni mwy.
Ffactor allweddol yn y tymor sydd i ddod yw datblygiad y car yn ystod y bencampwriaeth. Yn ogystal, byddwn yn parhau i ddelio â rwber. Bob tro y llynedd roedden ni'n meddwl ein bod ni'n deall ei gwaith, roedd yna ambell syrpreis, fel nad oedd modd sicrhau dealltwriaeth lawn yn 2012, ar wahân i hynny, newidiodd Pirelli y rwber. Dim ond ar brofion bydd modd dod i'r casgliadau cyntaf.
Y llynedd fe wnaethon ni frwydro am y teitl tan ras olaf y tymor, ni chawsom gyfle i newid i RB9 yn gynnar, felly fe drodd y gaeaf allan i fod yn anodd iawn, ac mae'r ffaith i ni lwyddo i baratoi newydd-deb ddeuddydd cyn y profion yn ganlyniad gwaith caled."