Llinyn Vettel: "Rwyf am gyflwyno'r RB9 allan o'r garej cyn gynted â phosibl..."

Vettel: Rwyf am gael yr RB9 allan o'r garej cyn gynted â phosibl...

Yn ystod cyflwyniad y car newydd yn Milton Keynes, siaradodd Sebastian Vettel am y gwaith paratoi ar gyfer y tymor sydd i ddod, a chyhoeddodd gwefan swyddogol y bencampwriaeth drawsgrifiad manwl o berfformiad arweinydd Red Bull Racing ddoe.

Cwestiwn: Mae cyflwyno car newydd bob amser yn foment arbennig. A allwch egluro i ba raddau yr oeddech yn ymwneud â datblygu RB9, a'r hyn yr ydych yn ei deimlo nawr eich bod yn ei weld gyda'ch llygaid eich hun?
Gall Sebastian Vettel gyfeirio at: Ydych, rydych chi'n profi emosiynau arbennig pan fyddwch chi'n gweld car wedi'i ymgynnull am y tro cyntaf. Dwi am gyflwyno mwy o'r garej yn gyflym a gyrru ambell lap - y cyntaf eleni. A bod yn onest, yn y gaeaf roeddwn i ffwrdd o fusnes, oherwydd mae arbenigwyr rhagorol yn y tîm nad oes angen fy awgrymiadau arnynt. Yn gyntaf oll, datblygwyd y peiriant hwn ar sail profiad y llynedd. Felly cyn y Nadolig, doedd neb yn fy ngalw i o'r gwaelod ac ni ofynnodd gwestiynau am sut roedd hyn na hynny'n gweithio ar yr hen gar. Ymddiriedwch fi, buom yn gweithio ar bob manylyn yn ystod y tymor diwethaf, felly roedd yn amlwg pa gyfeiriad yr oedd angen i ni fynd. O ganlyniad, ymddangosodd y peiriant hwn.
C: Pa nodau ydych chi'n eu gosod i chi'ch hun yn y tymor sydd i ddod?
Gall Sebastian Vettel gyfeirio at: Hyd yn hyn, y cyfan a wn yw ein bod mewn tymor hir ac anodd, ac unwaith eto bydd sefydlogrwydd yn chwarae rhan bwysig iawn. Wrth gwrs, gobeithiwn y bydd y car newydd yn gyflym ar unwaith – o'r mesuryddion cyntaf un – ac yna bydd angen sicrhau sefydlogrwydd, ond mae hyn eisoes yn dibynnu arnom. Fy rhagfynegiad yw y bydd y frwydr unwaith eto'n ddifrifol iawn, gan fod y rheoliadau technegol wedi newid yn ddibwys. Mae hyn yn golygu y bydd llawer o dimau'n dal i fyny â'r arweinwyr, felly bydd pob ras yn bwysig iawn: bydd yn rhaid cysylltu â phob Grand Prix fel pe bai'n gam pendant o'r bencampwriaeth.
Cwestiwn: Ydych chi eisoes wedi rhoi enw i'ch car wrth barhau â'r traddodiad sefydledig?



Gall Sebastian Vettel gyfeirio at: Na, dydw i ddim wedi cael amser eto, mae'n cymryd peth amser. I feddwl am enw, mae'n rhaid i chi ddod yn gyfarwydd, yn iawn? Gan fy mod ond wedi dal cipolwg ar yr RB9 tra nad oeddwn yn gyrru, sut ydw i'n gwybod pa fath o gymeriad sydd ganddo? Fel arfer, rwy'n rhoi enw i'r ceir wythnos cyn Grand Prix Awstralia: ar ôl tair sesiwn brawf, bydd yn rhaid i mi ei wybod. Ond nid fy lle i yn unig yw hyn – mae'n waith tîm! Ynghyd â'n gwŷr, byddwn yn dod at ein gilydd, yn rhannu ein cynigion, ac ar ôl hynny bydd trafodaeth wresog yn dechrau.
Byddwn yn dweud, cyn hynny, ein bod bob amser yn gallu dod o hyd i'r enw perffaith ar gyfer pob car a yrrodd wrth yrru ar gyfer Red Bull Racing. Unwaith y bydd peth yn caffael ei enw ei hun, rydych eisoes yn rhyngweithio ag ef mewn ffordd wahanol.
Cwestiwn: Gallwch glywed llais mewnol eisoes sy'n dweud, "Rydych wedi bod yn llwyddiannus dair gwaith, beth am ei ailadrodd y pedwerydd tro?"
Gall Sebastian Vettel gyfeirio at: Na, oherwydd y tu ôl i bob un o'ch cyflawniadau, y tu ôl i bob pwynt a enillir, mae gwaith caled. Wrth gwrs, mae pob un o'r cystadleuwyr am fynd o'm blaen, ond byddaf hefyd yn ymdrechu i fynd o flaen fy ngyrfa: yr wyf am adael pawb ar ôl. Ond nid oes unrhyw sicrwydd, ac mae'n rhaid i chi wneud eich gwaith cystal â phosibl. Bu'r tair blynedd flaenorol yn llwyddiannus i ni, daeth i'r amlwg ein bod yn gosod y safonau yn Fformiwla 1. A chyn gynted ag y byddaf yn rhoi ar fy helmed, byddaf am ei wneud eto.