Thread: Chtěl bych se poradit!

Na тойоте королле 104 karoserii, 4wd, 1992 hladiny oleje v раздатке nezvedne, ale při zrušení omentum vnitřní granáty předního pohonu hladiny oleje v АККП snížil. Ví někdo, proč, nebo jak by to mělo být? ložiska na přívodu jak мажутся? budu rád radu.

Originally Posted by вадимка

Na тойоте королле 104 karoserii, 4wd, 1992 hladiny oleje v раздатке nezvedne, ale při zrušení omentum vnitřní granáty předního pohonu hladiny oleje v АККП snížil. Ví někdo, proč, nebo jak by to mělo být? ložiska na přívodu jak мажутся? budu rád radu.

Zajímavá otázka... Jsem teď trochu odstěhoval z města na prázdniny, takže mít заскочить k спецам a dozvědět se... Doufám, poznávání lidí odpoví na fóru dřív, než já se vrátím...

Může být jen раздатка a automatické převodovky mají jeden заправочный objem. I když otázka není zadán úplně вразумительно. Ano a na ВДовых strojích obvykle раздатка má svůj kryt a je úplně jiný než AUTO břečku uvnitř. A tady na переднеприводниках stává se, že сливных 2 ks, a заливная jedna.

v раздатке svůj oleje..přesně nepamatuji si buď GL4 nebo GL5... a AUTO se sype Dextron (pro 92г.в. s největší pravděpodobností dextponIV...i když 2. jde - nezáleží...