Thread: Хацелася б параіцца!

На таеце королле 104 кузаў, 4wd, 1992 г., узровень алею ў раздатке не падымаецца, але пры зняцці сальніка ўнутранай гранаты пярэдняга прывада ўзровень алею ў АККП паменшыўся. Хто-небудзь ведае, чаму, ці так павінна быць? падшыпнікі на прывадзе як мажутся? буду рады радзе.

Originally Posted by вадимка

На таеце королле 104 кузаў, 4wd, 1992 г., узровень алею ў раздатке не падымаецца, але пры зняцці сальніка ўнутранай гранаты пярэдняга прывада ўзровень алею ў АККП паменшыўся. Хто-небудзь ведае, чаму, ці так павінна быць? падшыпнікі на прывадзе як мажутся? буду рады радзе.

Цікавае пытанне... Я зараз крыху з'ехаў з горада, на святы, таму немогу заскочыць да спецыялістам і даведацца... Спадзяюся, тыя, што ведаюць людзі адкажуць на форуме раней, чым я вярнуся...

Можа быць проста раздатка і АКПП маюць адзін заправачны аб'ем. Хоць пытанне, зададзенае не зусім уцямна. Ды і на ВДовых машынах звычайна раздатка мае свой корпус і зусім іншую, чым жыжку АКПП ўнутры. А вось на переднеприводниках бывае, што сливных 2 штукі, а заліўная адна.

у раздатке свае масла..дакладна не памятаю альбо GL4 альбо GL5... а ў АКПП заліваецца Dextron (для 92г.в. хутчэй за ўсе dextponIV...хоць і 2-й пойдзе - не прынцыпова...