Primátor hlavního města Sergej Собянин pozastavena bankrot továrny AMO ZIL, a moskevský úřady začaly splácet své dluhy podniku. Dříve se předpokládalo, že автопроизводство v závodě se může zastavit a na místě postavit univerzitu, která sdružuje řadu škol. "Samozřejmě, rostlina je ve vážném stavu, jsme vypočítali zůstatku pod 15 miliard dluhů u rostlin. Ale věřím, že závod se musíme spustit, alespoň jsem souhlasil s nabídkou kolektivu a správou závodu, ale pro nás to není jednoduché rozhodnutí - vy však pochopit, co to je, jaké jsou náklady", - zdůraznil starosta. Má spustit výrobu v továrně asi měsíc. Starosta je přesvědčen, že s ročním programem asi 7000 strojů, podnik vyrovnat. V průběhu roku město bude hledat investory a již teď probíhají jednání. Starosta se domnívá, že zařízení je nutné naplnit "dalším obsahem", protože uvolňovat některé "Gobies" затратно. Zdroje uvádějí, že miliardář Michail Prochorov se neprojevuje zájem o moskevský závod a už kontrolovány dostupné kapacity. Delegace КамАЗа taky navštívila podnik, zatímco francouzský Renault byl nevadilo zvážit tuto podložku pro výrobu lehkých užitkových vozidel. Teď ZIL v podstatě vyrábí nákladní automobily. V roce 2009 dali závod 67% tržeb. Zbytek musel na трехтонник, která dostala přezdívku "Hlaváč" (10%), a na nové "бескапотник" model 4329 (23%).