Alcalde Sergei Sobyanin ha suspès la planta fallida AMO ZIL, autoritats de Moscou va començar a pagar els deutes de l'empresa. Anteriorment, se suposava que producció de cotxes a la planta pot cessar, i la Universitat es construirà en el lloc, que reuneix un nombre d'universitats. "Per descomptat, en estat greu, podem calcular l'equilibri de les 15.000 milions. rubles del deute de la planta. Crec que hem d'executar, com a mínim, estic d'acord amb el suggeriment del personal i l'administració de la planta, però per nosaltres no és una solució simple-vostè sap què és, el que costa, "va dir l'alcalde. Heu d'iniciar la producció a la fàbrica a aproximadament un mes. L'alcalde és segur que el programa anual d'aproximadament 7000 vehicles l'empresa podia manejar. Durant l'any, la ciutat buscarà inversors i ara sota la negociació. L'alcalde creu que la planta han de ser omplerts amb "altre contingut" perquè les ones emeses cars "Bullheads". Fonts informe interès que multimilionari Mikhail Prokhorov en la planta de Moscou i ja ha examinat la capacitat disponible. Companyia de la delegació va visitar també KAMAZ, mentre que Renault francesa no li importaria considerar aquest coixí per a la producció de vehicles comercials lleugers. Ara es fabrica principalment camions ZIL. El 2009, tenen el 67% de les vendes. La resta prové de trehtonnik, que va rebre el sobrenom de «Bull» (10%) i el nou model "beskapotnik" 4329 (23%).