V nadcházejících letech ty nebo jiné systémy nucené brzdění v případě nouze může stát nezbytným prvkem nové auto. Jak řekl v prohlášení pro tisk, Spojené státy, ministr dopravy Anthony Fox, pouze, že tato položka byla zahrnuta v seznamu doporučených bezpečnostních nástrojů podle protokolu, kterým NCAP provádí americký crash testy. Slovo doporučeného znamená, že zatímco výrobci nemusí instalovat tyto systémy za trest, ale bez nich top značky v hodnocení bude brzy k dispozici.
Každý třetí závažné havárie ve Spojených státech zahrnuje řídí kolize, Fox vysvětlil zavedení takového opatření. -Snížit hrozbu takové srážky pomůže zachránit několik stovek, ne-li tisíce životů ročně. Dodal, že seznam doporučených zařízení zahrnuta dvě elektronické asistent (od různých výrobců mohou být pojmenované jinak, takže označení trhu nejsou uvedeny): nejprve zpomaluje stroj, když přední senzory ukazují nebezpečné snížení v dálce, zatímco druhá ji zastaví, když řidič stiskne brzda sama.
NHTSA, (jeden z dvou amerických organizací zabývajících se nezávislých nárazových testech) je omezena na skutečnost, že zprávy uvádí, zda testovaný model donutila brzdění. IIHS už vyžaduje jeho dostupnost přiřadit vyšší hodnocení Top Safety Pick. Ale před Evropou od Euro NCAP daleko: Američané dostat maximální 5 hvězdiček, aniž by takový systém prostě nemůže fungovat. Co si myslíte o této iniciativě, čtenáři?