Versió abrupte del cotxe porta cinc ciutat encara indecís per llançament UK. Aquest és el nou Volkswagen Cross cap amunt, una versió abrupte del cotxe per ciutat. Volkswagen UK encara ha de decidir si agafar el cotxe, però les casualitats són qualificades actualment al 50/50. La creu cap amunt es distingeix de la regular cinc portes VW amunt els seus revestiments de cos negre per la roda arcs i marcs de les finestres laterals. El para-xocs i vivendes mirall exterior també estan pintades amb un acabat plata metàl·lica lleugera. El model és cabut amb aliatge de 16 polzades rodes amb un disseny familiar de VWs altres models de Creu, i embolicat dins 185/50 secció pneumàtics. Interior, la primera empenta creu Up aconsegueix retallar especial als seients, estores de sòl especial, un panell d'instruments refós i crom envolta per les sortides d'aire. Poder ve d'un motor de tres cilindres 74bhp acoblat a un cinc velocitats caixa de canvis manual, una combinació familiar de l'estàndard amunt. Informació inicial de VW al cotxe no fa referència pel que fa a si o no el sistema de control de tracció és revisada per oferir qualsevol control addicional en condicions de baixa adherència. El nou model es mostrarà per primera vegada a l'automòbil de Ginebra. Rugged version of five-door city car still undecided for UK launch. This is the new Volkswagen Cross Up, a rugged version of the Up city car. Volkswagen UK has yet to decide whether to take the car, but its chances are currently rated at 50/50. The Cross Up is distinguished from the regular five-door VW Up by its black body cladding for the wheel arches and side sills. The bumpers and exterior mirror housings are also painted with a light metallic silver finish. The model is fitted with 16-inch alloy wheels with a design familiar from VWs other Cross models, and wrapped in 185/50 section tyres. Inside, the front-drive Cross Up gets special trim for the seats, special floor mats, a revised instrument panel and chrome surrounds for the air vents. Power comes from a 74bhp three-cylinder engine mated to a five-speed manual gearbox, a combination familiar from the standard Up. VW's initial information on the car does not make reference as to whether or not the traction control system is revised to offer any extra control in low-grip conditions. The new model will be shown for the first time at the Geneva motor show.
LinkBack URL
Sobre mètode
VW creu cap amunt de revelat
