El nombre de importats a Rússia en el territori de Bielorússia, des de fa més de 7 anys, un fort increment d'un comunicat de la Direcció Central de costums de la Federal costums servei (FCS) RF. Els agents de duanes s'enfronten a un nombre considerable de casos on indica el passaport de la classe d'emissions de vehicles (PTC) no correspon a la realitat. Actualment, aproximadament un 70% dels cotxes que persones estan sent importat a Rússia des del territori de Bielorússia, es produeixen des de 1996 al 2002. Euro-4 estàndard va començar a aplicar als països d'Europa amb l'any 2005. "Aquestes circumstàncies permet trucar en dubte la legalitat de l'extradició del vehicles emissió classe compliment certificat Eur-4. Encara que als propietaris de cotxes argumenten que els cotxes abans de l'autoritat duanera ha preparat tècnicament especialitzada estacions per obtenir certificats de conformitat, "el-servei de premsa de la TCF. Per verificar la conformitat amb els cotxes de classe Euro-4, Yaroslavl, duana ha enviat una sol·licitud a l'empresa unitari de l'estat Federal "Institut d'investigacions científiques de totes les Rússies de normalització i certificació en edifici de màquina. Després d'haver rebut una resposta de Sri, funcionaris de duanes va trobar que part de conformitat certificats "no pot ser reconegut correctament emesos, perquè es troba la informació relativa a la classe del medi ambient. Avui, els costums són més de 150 aplicacions dels ciutadans per PTES en cotxes importats des de Bielorússia. Des d'ahir a Bielorússia el 30% augment de preus de la gasolina. Font: BFM. ru