repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
San Diego, CA - Joventut certament no és etern, però al mateix temps, és. Encara que tu i jo estan envellint cada dia, al mateix temps algú nou converteix 20. És per aquest grup de compradors que Kia - juntament amb molts altres fabricants d'automòbils - objectius de cotxes com ara el 2014 Forte Koup.

Aquest cotxe és un ocell rara en un segment petit que serveix principalment com el noi (o noia) assequible i assolible esportiu cotxe. Amb l'esperança de captar més atenció per a aquests cotxes, Kia seriosament ha renovat el Koup i ha pres des & ldquo; diversió & rdquo; per una mica més greu.

El resultat és un cotxe que té (en el paper com a mínim) el potencial per tenir ulls fora del Coupé Honda Civic Si venerat i tenir-los al seu torn a la mateixa. El nou Koup Forte és sens dubte un automòbil cridaner, però li falta el dinamisme proporcionada per Si. El seu motor turboalimentat és animada però no encendre qualsevol passió motriu greu.

<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->2014 Kia Forte Koup primer Impressions-kia_forte_koup_2014_mo-jpg

De les Nacions Unides què és Kia Forte Koup?
El 2014 Forte Koup és la variant 2 portes de la berlina Forte compacte. La Forte Koup va fer la seva primera aparició a principis de 2008 situat al voltant del temps el nou va arribar: Focus Coupe, l'esperança de competir també amb la poderosa popular Honda Civic Coupe.

2014 Kia Forte Koup preu i especificacions
El bàsic 2014 Forte Koup EX + es ven per $20,995. El descubrir envasat SX va per la de $23,695 mentre part superior de la línia SX-luxe arriba que un $28,295.

L'ex disposa d'un motor de 4 cilindres de cavalls 173 2.0 L. Les versions de SX són mimats per una turboalimentat 1.6 L 201 cavalls 4-olla de desenvolupa força m lliures 195-peu de torque. Aquest és el mateix alimenta el molí Veloster Turbo.

Seleccions de transmissió entre les Nacions Unides resideixen 6-velocitats manual i automàtic. En funció de seient, Kia FlexSteer selló està disponible per l'energia elèctrica cremallera (a). Frens són discoteques de rodes, 4 lleugerament més en SX (i) retallar independents de la base és totalment, esport en el afinat SX.

Conducció el 2014 Kia Forte Koup
El de com amb 2014 Kia Forte5, jo només donava l'oportunitat d'avaluar una de les configuracions de sistema de quatre propulsió disponibles. Com a tal, acabar: el meu vaig camí de voladura de Borrego Springs (apropiat, no?) una ONU amb la transmissió automàtica Koup SX.

Aquesta doble desplaçament turbo 1.6 L el motor del descubrir és la història real. A prop de L'absència retard acceleració ràpida promou sentit retard, s'acompanya d'un xiulet turbo dolç. De 1.750 rpm, parell màx està treballant perquè la Koup anar Novedades em funciona aletes només abans de 5.000 rpm en el motor gotes en una notable pausa abans de potència màx inconclús un 6.000 rpm. He trobat que, com la vella escola estimulava el turbo cotxes, desplaçament d'hora realment la millora sensació de seient-de-la-pant.

Quan un & ldquo; l'esquerra & rdquo; els solcs autobox des d'un engranatge un suspens ONU altre sentit reacciona en conseqüència en kickdown. Equipat amb, bé que sóc, les paletes de plàstic molt-massa-petit, febles la transmissió automàtica olla ser coaccionat manualment. Upshifts jugar a pilota, perquè aquest és ONU sinó & ldquo; regular & rdquo; slushbox, no downshifts són APO-aparellats i així com més ONU fre funcionen motor, espatllar què hauria de ser una experiència en cas contrari conducció de esportiu.

Des d'allà, també els Vicerectorats de manques de béns per ser una veritable descubrir esportiu compacte dinversió. Curiosament, a diferència del Forte5, ell trobat el Koup direcció elèctrica mancava al centre de la mossegada. Potser esperava massa gran part del descubrir però afortunadament, sospesa molt bé estic, especialment en l'escena de la FlexSteer esport.

La passejada també va deixar mi amb ganes de més. Maneig millor que bo per una ONU Coupé no obstant selvàtica, compacte, descubrir se sentia el més pesada del meu SX-luxe ja és miserable 1.390 kg. Selvàtica no dificulten habilitats Porte Koup cientificotècnic, però aquest no és tan de descubrir clar o àgil ha de ser com-o pitjor, bronzejat com els espinós participants animada.

I dins de del 2014 Kia Forte Koup
El 2014 Kia Forte Koup pren fortament dels espinós no obstant selvàtica, alemanys, amb les quotes portes menys. Com el altre Fortes, les característiques Koup disponibles xenó alta intensitat d'abocaments (HID) fars taillights i LED.

Retallar el és el diferencia SX el descubrir. Des de la part inferior frontal oberta de reixa (és completament sobre forma em funció alberga l'intercooler) dual-especialment escapament Ela llantes, la concrets SX oficis estilisme guapo de la família Forte per actitud de presència d'alguns em carretera.

Tracataments el 2014 Kia Forte Koup és ben elaborat que alguns ocupen una mica més podria utilitzar un color de. Ergonomia jo contractant és sobre o millor par la seva competència. Llavors seients davanters són estàndards en tots els ornaments, Nacions Unides volant climatitzada està disponible. Ràdio de satèl · s'inclouen Bluetooth mentre jo il·luminat navegació, pells, una caixa de guant refrigerat Inici estan polsador que tots menú de en el.

La cabana i ampli per una ONU Coupé com la banqueta del darrere pot ser utilitzat per a la finalitat. Seients còmodes ofereixen són el suport suficient.

Comparant el 2014 Kia Forte Koup
El Koup té la plaça del esmentada Coupé Si cívic en espinós monuments. El Scion tC que Coupé Hyundai Elantra són també a la llista curta, però Kia insisteix seu altera esportiu demolidor Alinea-los amb el Si venerat.

La Kia olla tenir més parell campanes i xiulets en el document l'Honda, però el Civic essencialment posseeix tota la resta. Interessats (a) Els més contingut que Unnamed dels espinós comensals li encantarà la Forte Koup mentre busquen aquells l'empenta es ser més influïts per Si cívic.
Original text