Главен изпълнителен директор казва GM няма да са достатъчни и runGeneral мотори изпълнителен директор Дан Akerson потвърди ангажимента си към успеха на Opel/Vauxhall говори до 5000 служители в централата на марки в Russelsheim, Германия. Ackerson потвърди, че GM е, нито ще се продаде губеща компания, нито просто я обяви в несъстоятелност. Нашите продължителен загуби са подканени някои анализатори да твърдят, че ние трябва да продава Opel или просто затвори магазин и да остави продажбите на автомобили в района на други, каза той. Im не за да направите това. Той също така заяви, че на 23 нови модели и замяна модели, че Opel планира да въвеждат на пазара до 2016 г. са доказателство, че GM е ангажиран с бъдещето на своята европейска ръка. Ackerson е бил под натиск от акционерите да почиват операциите на Opel/Vauxhall, след прогнозираните $1. 8 милиарда цялата година оперативна загуба в Европа. GM шефа вместо възнамерява да разшири компанията, позовавайки се на предвиденото партньорство с PSA Peugeot Citroen, въпреки доклади, че Тай-нагоре е бил отложен в навечерието на френското правителство bailout на групите финансите дивизия. CEO says GM wont cut and runGeneral Motors CEO Dan Akerson has confirmed his commitment to the success of Opel/Vauxhall, speaking to 5000 employees at the brands headquarters in Russelsheim, Germany. Ackerson confirmed that GM was neither going to sell the loss-making company nor simply declare it bankrupt. Our protracted losses have prompted some analysts to argue that we should sell Opel or simply close up shop and leave car sales in the region to others, he said. Im not about to do that. He also stated that the 23 new models and replacement models that Opel is planning to bring to market by 2016 were proof that GM is committed to the future of its European arm. Ackerson has been under pressure from shareholders to wind down operations at Opel/Vauxhall, after a forecasted $1. 8 billion full-year operating loss in Europe. The GM boss instead intends to expand the company, citing an intended partnership with PSA Peugeot Citroen, despite reports that the tie-up had been shelved in the wake of a French government bailout of the groups finance division.
View Tag Cloud