Próxima Mercedes coupe-SUV manchada de benchmarking contra el BMW M6. Estas son las primeras fotos del Mercedes Benz de la CTM, que ha sido espiado sometidos a temprana de desarrollo de pruebas en Europa. Llevaba un estándar ML cuerpo, estos chasis pruebas de mulas sentarse en una amplia eje trasero y el desgaste revisado ligeramente trasera wheelarches. Los coches de prueba eran también fotografiados junto a un número de BMW X6s, confirmando que Mercedes está utilizando el encima-capacidad de carretera de BMWs coupe-SUV como benchmark para el MLC. La producción MLC se espera más con un estilo agresivo que el ML, con una amplia rueda de arcos, una re-perfilado techo y el uso de la característica prominente a lo largo de las líneas de la carrocería para dar un cincelado postura. La gama de motores es probable que incluya una gama de topping twin-turbo de 6. 0 litros V12 en el formulario de MLC65 AMG. Un V6 híbrido también se espera que, con un potencial de producción de 400bhp - lo suficiente como para rivalizar con el twin-turbo de 4. 4-litros V8 de BMW X6 50i. Una automática de siete velocidades es probable que sea la única opción de transmisión. A pesar de que el proyectado kerbweight de 2000kg, el sistema híbrido se espera dotar a la CTM con 40mg de la economía, y le permite llegar de 0 a 62 mph en 5. de 5 segundos. El Mercedes MLC es debido a que se presentó oficialmente en el año 2015. Forthcoming Mercedes coupe-SUV spotted benchmarking against BMW M6. These are the first photos of the Mercedes Benz MLC, which has been spied undergoing early development tests in Europe. Wearing a standard ML body, these chassis testing mules sit on a wider rear axle and wear slightly revised rear wheelarches. The test cars were also photographed alongside a number of BMW X6s, confirming that Mercedes is using the on-road ability of BMWs coupe-SUV as a benchmark for the MLC. The production MLC is expected to be more aggressively styled than the ML, with wider wheel-arches, a re-profiled roofline and the use of prominent feature lines along the bodywork to give a chiselled stance. The engine range is likely to include a range topping twin-turbo 6. 0-litre V12 in the form of MLC65 AMG. A V6 hybrid is also expected, with a potential output of 400bhp - enough to rival the twin-turbocharged 4. 4-litre V8 BMW X6 50i. A seven-speed automatic is likely to be the only transmission option. Despite a projected kerbweight of 2000kg, the hybrid system is expected to endow the MLC with 40mg economy, and allow it to get from 0-62mph in 5. 5 seconds. The Mercedes MLC is due to be officially unveiled in 2015.
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Mercedes MLC: el primer espía disparos
