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Right-hand-drive outlander parece bem preparado para estradas ruins UK, mas oferece muito pouco para os proprietários entusiasmar sobre. A terceira geração de Mitsubishis Outlander, que agora é apenas algumas semanas de sua introdução do mercado do Reino Unido. Um teste completo de estrada é iminente, como é um teste de grupo – o último, tendo em conta a avalanche de novos modelos que você tem que escolher se você está comprando um 30K SUV neste inverno. Se é o 2013 Toyota RAV4, o novo Ford Kuga, última anos Honda CRV ou a Hyundai Santa Fe – ou nenhuma das anteriores – você pode ser certo que bem coroa um novo campeão de classe de Autocar em pouco tempo. Mas à frente de tudo isso veio uma início oportunidade de provar o forasteiro em forma de especificação e right-hand-drive do mercado do Reino Unido. Não nas estradas de UK, costumes a pena, mas pelo menos em superfícies variados o suficiente para dizer como este tamanho médio 7 lugares devem comportar-se aqui.
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Primeira unidade de análise: Mitsubishi Outlander 2.2 Fez GX4 4WD-mitsubishi-outlander-1-jpgPrimeira unidade de análise: Mitsubishi Outlander 2.2 Fez GX4 4WD-mitsubishi-outlander-2-jpgPrimeira unidade de análise: Mitsubishi Outlander 2.2 Fez GX4 4WD-mitsubishi-outlander-3-jpgPrimeira unidade de análise: Mitsubishi Outlander 2.2 Fez GX4 4WD-mitsubishi-outlander-4-jpgPrimeira unidade de análise: Mitsubishi Outlander 2.2 Fez GX4 4WD-mitsubishi-outlander-5-jpgPrimeira unidade de análise: Mitsubishi Outlander 2.2 Fez GX4 4WD-mitsubishi-outlander-6-jpgPrimeira unidade de análise: Mitsubishi Outlander 2.2 Fez GX4 4WD-mitsubishi-outlander-7-jpgPrimeira unidade de análise: Mitsubishi Outlander 2.2 Fez GX4 4WD-mitsubishi-outlander-8-jpgPrimeira unidade de análise: Mitsubishi Outlander 2.2 Fez GX4 4WD-mitsubishi-outlander-9-jpgPrimeira unidade de análise: Mitsubishi Outlander 2.2 Fez GX4 4WD-mitsubishi-outlander-10-jpg