Range Rover: fotografii noi exclusive

[Auto News]

Fotografii ale noului Range Rover pe și off-road în timpul testului său rutier Autocar. În această săptămână revista Autocar stele complet de zece pagini de testare rutier ă a noului Range Rover.
Pe tot parcursul încercării extenuant, echipa noastră a condus masina mai mult de un mii de mile, atât pe şi de pe drum în Marea Britanie, oferind fotograful nostru, Jed Leicester, posibilitatea de a lua fotografii mai mult decât am avut spaţiu pentru a imprima. Aici, apoi, sunt unele dintre cele mai bune de figuranti.
Testul a dat, de asemenea, Autocar posibilitatea de a produce un set complet de cifre independente de testare pentru masina, care a aruncat câteva surprize, nu în ultimul rând de care a fost modul în care un 2. 6 tone (aproximativ 265 kg mai mult decât land rovers susține), SUV alimentat cu motor diesel poate sparge sprint 0-60 mph în 7. 0 secunde, o cifră care ar fi fost improbabilîntr-o trapă fierbinte un deceniu în urmă.
La fel de improbabil este faptul că acest 4x4 pe deplin capabil este acum un rival pentru masini de lux adevărat, ar fi Bentley Continental GT și noul Maserati Quattroporte. Sale somptuoase, generos numit interior este lumi departe de Range Rovers noroi-conectarea originile și merge un drum lung pentru a justifica masini imens de creștere a prețurilor - modelul de nivel de intrare (sărăcie-spec., dacă doriți) costă un ochi-lărgirea 71295.

Photos of the new Range Rover on and off-road during its Autocar road test. This weeks Autocar magazine stars the full ten-page road test of the new Range Rover.
Throughout the course of the gruelling test, our team drove the car more than a thousand miles, both on and off road in the UK, giving our photographer, Jed Leicester, the opportunity to take more photos than we had space to print. Here, then, are some of the best of the extras.
The test also gave Autocar the opportunity to produce a full set of independent test figures for the car, which threw up a few surprises, not least of which was how a 2. 6 tonne (some 265kg more than Land Rovers claims), diesel powered SUV can crack the 0-60mph sprint in 7. 0 seconds, a figure that would have been improbable in a hot hatch a decade ago.
Just as improbable is the fact that this fully capable 4x4 is now a rival for true luxury cars such as the Bentley Continental GT and the new Maserati Quattroporte. Its sumptuous, lavishly appointed interior is worlds away from the Range Rovers mud-plugging origins and goes a long way to justifying the cars huge price hike – the entry level model (poverty-spec, if you like) costs an eye-widening 71,295.