الموضوع: رانج روفر: صور جديدة حصرية

صور "رانج روفر" جديدة على وعلى الطرق الوعرة أثناء اختبار الطريق أوتوكار لها. هذه الأسابيع نجوم مجلة أوتوكار اختبار الطريق عشر صفحات كاملة من "رانج روفر" الجديدة.
طوال فترة الاختبار مرهقة، قاد فريقنا السيارة أكثر من ألف كم، داخل وخارج الطريق في المملكة المتحدة، مما يتيح لنا المصور، جد يستر، الفرصة لالتقاط صور أكثر مما كان لدينا مساحة طباعتها. ثم، هنا، بعض من أفضل الإضافات.
كما قدم الاختبار أوتوكار الفرصة لإنتاج مجموعة كاملة من الأرقام اختبار مستقل للسيارة التي ألقي حتى بعض المفاجآت، ليس أقلها كان كيف 2. 6 طن (حوالي 265 كجم أكثر من مطالبات سيارات لاند روفر)، العاملة بالديزل سيارات الدفع الرباعي يمكن أن الكراك السباق 0-60 mph في 7. 0 ثانية، شكل الذي كان واردا في هاتش ساخنة قبل عقد من الزمان.
واردا مثلما هو حقيقة أن هذه قادرة تماما على 4 × 4 الآن منافسا للسيارات الفاخرة الحقيقية مثل بنتلي كونتيننتال جي تي ومازيراتي كواتروبورتي الجديدة. عين الفخمة، بذخ الداخلية العالمين بعيداً عن أصول يسد الطين "روفرز طائفة" ويقطع شوطا طويلاً لتبرير السيارات تكاليف ارتفاع الأسعار ضخمة – نموذج مستوى الدخول (الفقر-المواصفات، إذا كنت ترغب في) 71,295 العين في الاتساع.

Photos of the new Range Rover on and off-road during its Autocar road test. This weeks Autocar magazine stars the full ten-page road test of the new Range Rover.
Throughout the course of the gruelling test, our team drove the car more than a thousand miles, both on and off road in the UK, giving our photographer, Jed Leicester, the opportunity to take more photos than we had space to print. Here, then, are some of the best of the extras.
The test also gave Autocar the opportunity to produce a full set of independent test figures for the car, which threw up a few surprises, not least of which was how a 2. 6 tonne (some 265kg more than Land Rovers claims), diesel powered SUV can crack the 0-60mph sprint in 7. 0 seconds, a figure that would have been improbable in a hot hatch a decade ago.
Just as improbable is the fact that this fully capable 4x4 is now a rival for true luxury cars such as the Bentley Continental GT and the new Maserati Quattroporte. Its sumptuous, lavishly appointed interior is worlds away from the Range Rovers mud-plugging origins and goes a long way to justifying the cars huge price hike – the entry level model (poverty-spec, if you like) costs an eye-widening 71,295.