Νήμα: Range Rover: αποκλειστική νέες εικόνες

Φωτογραφίες από το νέο Range Rover και off-road κατά τη διάρκεια της Autocar δοκιμή στο δρόμο. Αυτό βδομάδες Autocar περιοδικό αστέρια για την πλήρη δέκα-σελίδα οδική δοκιμή του νέου Range Rover.
Σε όλη τη διάρκεια της δοκιμής εξαντλητικές, η ομάδα μας οδηγούσε το αυτοκίνητο περισσότερο από ένα χιλιάδες μίλια, τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου στο Ηνωμένο Βασίλειο, δίνοντας μας φωτογράφος, Jed Leicester, την ευκαιρία να λάβει περισσότερες φωτογραφίες από ό, τι είχαμε χώρο να εκτυπώσετε. Εδώ, λοιπόν, είναι μερικά από τα καλύτερα από τα συμπληρώματα.
Το τεστ επίσης έδωσε το Autocar την ευκαιρία να παραγάγει ένα πλήρες σύνολο των ανεξάρτητων δοκιμών στοιχεία για το αυτοκίνητο, το οποίο έριξε μερικές εκπλήξεις, των οποίων ήταν το πώς ένα 2. 6 τόνο (περίπου 265kg περισσότερο από Land Rover αξιώσεις), πετρελαιοκίνητα SUV μπορεί να ραγίσει τα 0-60mph sprint σε 7. 0 δευτερόλεπτα, ένα ποσοστό που θα ήταν απίθανο σε ένα ζεστό καταπακτή πριν από μια δεκαετία.
Εξίσου απίθανο είναι το γεγονός ότι αυτό το πλήρως ικανό να 4x4 είναι τώρα ένα αντίπαλο για την αληθινή πολυτελή αυτοκίνητα όπως η Bentley Continental GT και η νέα Maserati Quattroporte. Πολυτελή, πλήρως εξοπλισμένες εσωτερικό είναι κόσμους μακριά από την Περιοχή Ρόβερς λάσπη-που συνδέουν την προέλευση και την πηγαίνει μια μακρά τρόπος για να δικαιολογούν τα αυτοκίνητα τεράστια αύξηση της τιμής – το μοντέλο επίπεδο εισόδου (φτώχεια-spec, αν σας αρέσει) κοστίζει ένα μάτι-διεύρυνση 71,295.

Photos of the new Range Rover on and off-road during its Autocar road test. This weeks Autocar magazine stars the full ten-page road test of the new Range Rover.
Throughout the course of the gruelling test, our team drove the car more than a thousand miles, both on and off road in the UK, giving our photographer, Jed Leicester, the opportunity to take more photos than we had space to print. Here, then, are some of the best of the extras.
The test also gave Autocar the opportunity to produce a full set of independent test figures for the car, which threw up a few surprises, not least of which was how a 2. 6 tonne (some 265kg more than Land Rovers claims), diesel powered SUV can crack the 0-60mph sprint in 7. 0 seconds, a figure that would have been improbable in a hot hatch a decade ago.
Just as improbable is the fact that this fully capable 4x4 is now a rival for true luxury cars such as the Bentley Continental GT and the new Maserati Quattroporte. Its sumptuous, lavishly appointed interior is worlds away from the Range Rovers mud-plugging origins and goes a long way to justifying the cars huge price hike – the entry level model (poverty-spec, if you like) costs an eye-widening 71,295.