Range Rover: en exclusivité de nouvelles photos

[Auto News]

Les Photos de la nouvelle Range Rover sur route et hors route au cours de son Autocar de la route test. Cette semaine, en Autocar magazine des stars de la dix-page de test de route de la nouvelle Range Rover.
Tout au long de l'épuisante test, notre équipe conduit la voiture plus d'un millier de miles, à la fois sur route et hors route au royaume-UNI, en donnant notre photographe, Jed Leicester, l'occasion de prendre plus de photos que nous avions de la place pour de l'impression. Ici, alors, sont parmi les meilleurs de la extras.
Le test a également donné l'Autocar l'occasion de produire un ensemble complet de test indépendant sur les chiffres de la voiture, qui a jeté un peu de surprises, pas moins de qui était de savoir comment un 2. De 6 tonnes (certains 265kg plus de Land Rover réclamations), diesel SUV peut casser le 0-60mph sprint à 7. 0 secondes, un chiffre qui aurait été improbable dans une trappe chaude il y a une décennie.
Tout aussi improbable, c'est le fait que ce entièrement capable 4x4 est maintenant un rival pour les vraies voitures de luxe telles que la Bentley Continental GT et la nouvelle Maserati Quattroporte. Ses somptueuses, luxueusement aménagées intérieur est loin de l'univers des Range Rover de boue de brancher origines et va un long chemin à justifier les voitures énorme hausse des prix – le modèle d'entrée de gamme (de la pauvreté-spec, si vous le souhaitez) les coûts d'un œil d'élargissement de l'71,295.

Photos of the new Range Rover on and off-road during its Autocar road test. This weeks Autocar magazine stars the full ten-page road test of the new Range Rover.
Throughout the course of the gruelling test, our team drove the car more than a thousand miles, both on and off road in the UK, giving our photographer, Jed Leicester, the opportunity to take more photos than we had space to print. Here, then, are some of the best of the extras.
The test also gave Autocar the opportunity to produce a full set of independent test figures for the car, which threw up a few surprises, not least of which was how a 2. 6 tonne (some 265kg more than Land Rovers claims), diesel powered SUV can crack the 0-60mph sprint in 7. 0 seconds, a figure that would have been improbable in a hot hatch a decade ago.
Just as improbable is the fact that this fully capable 4x4 is now a rival for true luxury cars such as the Bentley Continental GT and the new Maserati Quattroporte. Its sumptuous, lavishly appointed interior is worlds away from the Range Rovers mud-plugging origins and goes a long way to justifying the cars huge price hike – the entry level model (poverty-spec, if you like) costs an eye-widening 71,295.