Csak úgy, mint a Supersport, de egy kicsit erősebb. Csak akkor éri meg az a plusz, ha te egy kemény pálya driverA gyorsabb változata a Caterham Szupersport. Míg a nem valószínű, hogy szálljon ki a 140bhp, 1. 6 literes Sigma-motorral felszerelt Supersport arra gondoltam, hogy ez elmaradt, egyes fogadók már azt javasolta, hogy jól tenné, hogy a marhahús egy jó ajánlatot egy kevés kakaót kell játszani a pálya használatáért. Tehát itt van a Supersport R – autót is kínál az azonos állítható dupla keresztlengőkaros felfüggesztés elöl, De-Dion megállapodás a hátsó, de egy 180bhp 2. 0 literes Duratec motor a motorháztető alatt. Még a specifikáció nem változott, ami azt jelenti, hogy egy önzáró difi, hám, kompozit sport ülések, integrált shift lámpák, egyedi Supersport csappantyúk, mint a standard. Súlya csak fel 15 kg annak ellenére, hogy a nagyobb kapacitás motor, ami azt jelenti, hogy egy szám 336bhp tonnánként. Just like the Supersport, but a bit more powerful. Only worth the extra if youre a hardcore track driverA faster version of the Caterham Supersport. While its unlikely that you would step out of the 140bhp, 1. 6-litre Sigma-engined Supersport thinking that it was underpowered, some punters have suggested that it would do well to beef up a bit and offer a few more revs to play with for track use. So here we have the Supersport R – a car offering the same adjustable double wishbone suspension up front and De-Dion arrangement at the rear, but with a 180bhp 2. 0-litre Duratec engine under the bonnet. Even spec is unchanged, which means a limited-slip diff, harness, composite sports seats, integrated shift lights and bespoke Supersport dampers as standard. Weight is only up by 15kg despite the bigger capacity motor, which translates to a figure of 336bhp per tonne.
Címkecsoport megtekintése