Selskapene fører vanligvis tre argumenter, snakker om farene ved sosiale nettverk: en ineffektiv bortkastet tid, mulig lekkasje av forretningsinformasjon og sannsynligheten for negative opplysninger om selskapet. Med disse argumentene ganske vanskelig å argumentere: Ja, verket er ikke et sted for underholdning og informasjon er lekkerbisken for konkurrenter for. Men ikke alle så enkelt...
-fellesgruppe "Avtotransinfo". Undersøkelser, diskusjoner, forslag til samarbeid. -Åpne panelet "logistikk og ekspedisjonen". Utveksling av informasjon og erfaring, byr på samarbeid, ledige stillinger. -Åpne "Transeuropeiske frakt utveksling. Tjenesten exchange informasjon om bil Last transport, gratis varer, gratis transport. -Åpen "internasjonale Last transport firma-groupage Last fra Europa. Deklarasjoner, samarbeid, ledige stillinger. Innlegg scriptum pr avdeling av OJSC KAMAZ annonsert til formalize gruppen på site vkontakte. Kama bil anlegget var en av første blant russiske produsenter av lastebiler, som trakk oppmerksomhet til den økende populariteten til sosiale nettverk. Den offisielle lansering pad for gruppen enterprise har blitt et nettsamfunn vkontakte, som er den mest populære blant ansatte i øyeblikket. Gruppen vil samle informasjon fra livet til anlegget, lyse nyheter, hendelser, de siste nyhetene, konkurranser og kampanjer. I sanntid, vil brukerne kunne finne ut siste nytt om produkter og tjenester fra lederen av den russiske bilindustrien. Diskutere noen temaer, svare på et spørsmål eller gi råd og dele visninger kan på forumet. Referansegruppen .