Một công ty Đức chính ZF Friedrichshafen, chuyên về thiết kế và sản xuất các linh kiện ô tô, mới trình bày của mình thành tựu mới nhất trong lĩnh vực của truyền 9 bước tổ chức 9HP. "tự động" nó, bằng cách này, các chuyên gia của Fridrishafena công bố tại Frankfurt Motor Show trong năm 2009 và sau đó, cuối cùng, cho thấy các đơn vị sản phẩm. MÈO đầu tiên của thế giới của chín ban nhạc sẽ được cài đặt trên xe hơi là không bình thường ở chỗ nó không được thiết kế cho động cơ cao-thời điểm-tối đa lực đẩy, tiêu hóa tính mới, tương đương với 480 Nm. Những người sáng tạo nói: mặc dù nhỏ gọn "hydromechanics" và có thể nằm dưới kapotami chỉ thập tự giá, nhưng nó đã là ở một vị trí để hợp tác với hệ thống lái xe tất cả các bánh, bắt đầu/dừng và là một phần của đẩy lai song song. "Tại sao đã làm rất nhiều cầu thang?"-bạn yêu cầu. Câu trả lời là đơn giản: một loạt các truyền cho phép các công cụ để có thêm thời gian để làm việc tại tốc độ tối ưu. Vì vậy, như vậy "song ca" kinh tế hơn (lên đến 16% doanh thu so với "šestistupkoj"). Trong số những thứ khác, theo kỹ sư, điện tử điều khiển có thể cung cấp cho truyền lệnh nhảy vào một số bánh lên hoặc xuống, và chuyển đổi mô-men xoắn khóa lên khá sớm. Hầu hết cũng giúp làm giảm tiêu thụ nhiên liệu và cải thiện Đà Đà. Thật không may, không ai nói với phát minh ra lần đầu tiên sẽ được đưa vào khoang động cơ của xe ô tô.